[实用新型]电动客车用低地板门式轮边电机后桥

权利要求书

1.电动客车用低地板门式轮边电机后桥，其特征在于：包括桥壳、电机、一级减速器、二级减速器、制动器和轮毂；

所述的一级减速器的壳体前端与桥壳相连，所述电机定子固定于一级减速器壳体前端内，电机转子与电机输出轴相连，带动电机输出轴转动，所述电机输出轴通过轴承支撑于桥壳和一级减速器壳体上，并与轮毂轴向平行，所述一级减速器的壳体后端内置有主动斜齿轮和从动斜齿轮，所述一级减速器壳体的后端端部与半轴套筒相连，所述半轴套筒内内置半轴，所述主动斜齿轮与电机输出轴相固连，由电机输出轴带动转动，所述从动斜齿轮和主动斜齿轮啮合，在主动斜齿轮带动下转动，所述从动斜齿轮与半轴相连，带动半轴转动；

所述的二级减速器为圆柱齿轮行星减速器，包括太阳轮、多个行星轮和行星架，所述半轴与太阳轮相连，驱动太阳轮转动，所述行星轮与太阳轮啮合，带动行星架转动，所述行星架与二级减速器的壳体相连，将动力传递给二级减速器的壳体，二级减速器的壳体与轮毂相连，驱动轮毂转动；

所述的制动器安设于一级减速器的壳体外，用于制动轮毂；

所述的电机、一级减速器、二级减速器、制动器和轮毂在桥壳的左右两侧对称布置。

2.根据权利要求1所述的电动客车用低地板门式轮边电机后桥，其特征在于：所述一级减速器的壳体前端嵌套于桥壳内形成组合式水套，所述的桥壳上设有进水口和出水口。

3.根据权利要求2所述的电动客车用低地板门式轮边电机后桥，其特征在于：所述的桥壳壳壁上径向相对布设有进水口和出水口；所述的一级减速器壳体外壁周向布设有环形非封闭散热筋，所述环形非封闭散热筋相对的方向上设有两个缺口，分别与桥壳上设置的进水口和出水口相对，与进水口相对的缺口处轴向设有分流筋。

4.根据权利要求3所述的电动客车用低地板门式轮边电机后桥，其特征在于：所述的分流筋呈弧面三角状。

5.根据权利要求1所述的电动客车用低地板门式轮边电机后桥，其特征在于：所述电机定子和一级减速器的壳体前端采用键连接或过盈配合连接。

6.根据权利要求1所述的电动客车用低地板门式轮边电机后桥，其特征在于：所述二级减速器的壳体内侧与轮毂相连，所述轮毂通过轴承支撑于一级减速器的壳体后端。