[实用新型]新型变速器速比调节装置

权利要求书

1.新型变速器速比调节装置，其包括箱体、输入部分、输出部分和速度调节部分，所述输入部分包括输入轴、销轴、螺钉、圆形凸轮、推力轴承，所述输出部分包括销轴R、滚子、摆杆、小轴，其特征在于：所述输入部分还包括矩形轴，所述矩形轴的横截面为矩形，所述矩形轴的中心线分为A段和B段，所述矩形轴的A段与输入轴连接，所述矩形轴的B段的中心线与所述矩形轴的A段的中心线呈一定夹角，所述圆形凸轮中央位置开有中心线为倾斜的矩形孔，所述矩形轴的B段安装在所述圆形凸轮的矩形孔中，所述摆杆通过销轴R和滚子与所述圆形凸轮连接，所述摆杆的另一端与所述小轴连接，所述小轴的两端安装在箱体上的支撑孔中，所述速度调节部分包括调速手柄、套筒、滚动轴承、紧锁螺母、箱体的左端壳，所述调速手柄固定在所述套筒上，所述套筒一端与所述箱体的左端壳连接，所述套筒的另一端安装有所述滚动轴承，所述滚动轴承又安装在所述输入轴上。

2.根据权利要求1所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述输入轴的一端为空心轴，空心部分的横截面是外壁为圆形，内壁为矩形，所述输入轴的空心部分的外壁上至少有一个销轴孔和一个螺钉孔。

3.根据权利要求2所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述销轴孔和所述螺钉孔沿所述输入轴的轴线方向排列成一排，且分别可以穿过所述销轴和所述螺钉。

4.根据权利要求2或3所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述矩形轴的A段的形状和基本尺寸与所述输入轴的空心的形状完全相同，所述矩形轴的A段安装在所述输入轴的空心里面，,所述输入轴的空心与所述矩形轴的A段有间隙配合关系，所述矩形轴的A段的中心线与所述输入轴的轴线重合。

5.根据权利要求4所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述矩形轴的A段上至少有一个销轴孔和一个螺钉孔，所述销轴孔和螺钉孔沿矩形轴的A段的中心线方向排列成一排，且所述输入轴上的销轴孔与所述矩形轴的A段上的销轴孔重合，所述输入轴上的螺钉孔与所述矩形轴的A段上的螺钉孔重合，所述输入轴通过所述销轴和螺钉与所述矩形轴的A段固定连接。

6.根据权利要求1或5所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述圆形凸轮的中央位置开有中心线为倾斜的矩形孔，此矩形孔形状和基本尺寸与矩形轴的B段的形状完全相同，孔的中心线与矩形轴的B段的中心线平行。

7.根据权利要求6所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述矩形轴的B段安装在凸轮的矩形孔里面，该孔与所述矩形形轴的B段有间隙配合关系。

8.根据权利要求7所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述圆形凸轮靠近输入轴的一端由所述推力轴承定位，所述推力轴承的另一端焊接固定于所述箱体上。

9.根据权利要求8所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述圆形凸轮远离输入轴的一端由所述销轴R定位，销轴R的一端安装有所述滚子，所述销轴R与所述滚子一起安装在所述圆形凸轮的回转形凹槽里。

10.根据权利要求9所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述销轴R的另一端与所述摆杆活动连接，所述摆杆一端有一圆孔，所述销轴R安装在所述摆杆一端的圆孔中，且所述销轴R与所述摆杆彼此不会脱离。

11.根据权利要求10所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述摆杆的另一端与所述小轴连接，且摆杆可以绕所述小轴的轴线摆动。

12.根据权利要求11所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述调速手柄焊接固定于所述套筒的外壁。

13.根据权利要求12所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述套筒一端的内壁有螺纹。

14.根据权利要求13所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述箱体的左端端盖的外壁有螺纹。

15.根据权利要求14所述的新型变速器速比调节装置，其特征在于：所述套筒的内壁螺纹与箱体的左端端盖的外壁螺纹旋合。