[实用新型]机动车二次补气喷射用气阀有效
| 申请号： | 201220028464.X | 申请日： | 2012-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN202545059U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 葛良;张棉好 | 申请（专利权）人： | 浙江师范大学 |
| 主分类号： | F02M23/00 | 分类号： | F02M23/00;F01N3/05;F16K27/00;F16K31/126;B01D35/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321004 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车 二次 补气 喷射 气阀 | ||
1.一种机动车二次补气喷射用气阀，包括阀体(1)、设在阀体一侧的进气管(2)、设在阀腔(3)一侧的空气截断阀(4)、设在阀腔另一侧的负压腔(5)、设在阀腔下部的单向阀(6)及二次排气补气喷管(7)，负压腔(5)由膜片(8)和负压盖(9)组成，负压盖(9)上连接有负压管(10)，空气截断阀的控制杆(11)与负压腔的膜片(8)连接，其特征在于：在阀腔(3)上设有一个与其相通的二次进气补气喷管(12)，二次进气补气喷管(12)和负压管(10)分别与三通管(13)的一端连接。
2.根据权利要求1所述的机动车二次补气喷射用气阀，其特征在于：空气截断阀(4)的控制杆(11)穿过阀芯(14)与负压腔的膜片(8)连接。
3.根据权利要求2所述的机动车二次补气喷射用气阀，其特征在于：在阀芯(14)的锥形面上设有回位弹簧(15)，回位弹簧的一端紧靠设在控制杆(11)上的弹簧座(16)、另一端紧靠阀芯的根部。
4.根据权利要求1或2所述的机动车二次补气喷射用气阀，其特征在于：二次进气补气喷管(12)和负压管(10)分别通过软管(17)与三通管(13)的一端连接。
5.根据权利要求1或2所述的机动车二次补气喷射用气阀，其特征在于：三通管(13)的另一端与机动车发动机的油气混合进入口相通；二次排气补气喷管(7)与机动车发动机的排气口相通；阀体一侧的进气管(2)与二次空气过滤器相通。
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