[实用新型]一种输送管放置支架及车载式混凝土泵有效
申请号: | 201220041656.4 | 申请日: | 2012-02-09 |
公开(公告)号: | CN202439611U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 李永龙;林艳江;骆国建 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/12 | 分类号: | B60P7/12 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 叶凡;曹广生 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 放置 支架 车载 混凝土泵 | ||
1.一种输送管放置支架,其特征在于包括至少两个用来支撑配管(9)的配管支撑组件,每个配管支撑组件(1)包括:
竖立式支撑杆(10);
连接在支撑杆(10)上的多个用来支撑所述配管(9)的横梁(11);以及
用来锁挡所述配管(9)的锁挡装置。
2.如权利要求1所述的输送管放置支架,其特征在于,所述支撑杆(10)固定在平台上,所述多个横梁(11)位于所述支撑杆(10)的同一侧,所述至少两个配管支撑组件(1)上的多个横梁(11)一一对应形成多个配管安置层。
3.如权利要求2所述的输送管放置支架,其特征在于,所述锁挡装置包括:
固定杆(12),其一端与所述支撑杆(10)顶部固定连接,另一端设置有销孔(12a);
安装座(13),固定在所述平台上;
挡杆(14),其一端与安装座(13)铰接,另一端设置有销孔(14a);以及
插销(15),安插在固定杆(12)和挡杆(14)的销孔(12a、14a)内。
4.如权利要求2所述的输送管放置支架,其特征在于,所述锁挡装置包括:
设置在每个横梁(11)的自由端上的竖直通孔;
固定杆(12),其一端与所述支撑杆(10)顶部固定连接,另一端设置有竖直通孔;
依次穿过固定杆(12)和所述多个横梁(11)上的竖直通孔的销轴(16)。
5.如权利要求2-4任一所述的输送管放置支架,其特征在于,至少一个所述配管支撑组件(1)里的所有横梁(11)上设置有与所述配管(9)端部法兰(9a)相配合的卡槽(11a)。
6.如权利要求5所述的输送管放置支架,其特征在于,所述横梁(11)的一端固定在所述支撑杆(10)上,横梁(11)的自由端斜向上延伸。
7.如权利要求2所述的输送管放置支架,其特征在于,所述横梁(11)的一端与所述支撑杆(10)铰接,横梁(11)的另一端斜向上延伸,并且另一端上设置有销孔(11c’)。
8.如权利要求7所述的输送管放置支架,其特征在于,所述锁挡装置包括:
固定杆(12’),其一端与所述支撑杆(10)顶部铰接,另一端设置有销孔(12’a);
挡杆(14’),其上设置有用来支撑所述横梁和所述固定杆的所述另一端的凹槽(14’b)和多个销孔(14’a),多个销孔(14’a)分别与所述横梁和所述固定杆上的销孔相对应;
多个插销(15),分别安插在固定杆(12’)与挡杆(14’)以及横梁与挡杆(14’)的销孔内。
9.如权利要求8所述的输送管放置支架,其特征在于,至少一个所述配管支撑组件(1)里的所有横梁(11)和固定杆(12’)的底面设置有与所述配管(9)端部法兰(9a)相配合的卡槽(11a、12’b)。
10.一种车载式混凝土泵,包括车体和安装在车体上的泵送装置,其特征在于还包括权利要求1-9任一所述的输送管放置支架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一重工股份有限公司,未经三一重工股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220041656.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车用组合开关手柄总成
- 下一篇:一种用于特种汽车液压系统的取力传动装置