[实用新型]一种正弦波车载逆变器的逆变控制电路及车载逆变器有效
| 申请号： | 201220043173.8 | 申请日： | 2012-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN202565193U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 谢勇;万小平 | 申请（专利权）人： | 美固电子(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/537 | 分类号： | H02M7/537 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 高占元 |
| 地址： | 518111 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 正弦波 车载 逆变器 控制电路 | ||
1.一种正弦波车载逆变器的逆变控制电路，其特征在于，包括电压检测电路、电流检测电路、电压修正模块、SPWM波发生模块和驱动电路；
所述电压检测电路和电流检测电路与正弦波车载逆变器的DC/AC逆变电路的直流输入端相连，分别将检测的直流输入电压和直流输入电流发送给电压修正模块；
所述电压修正模块与所述电压检测电路和电流检测电路相连，将根据所述直流输入电流修正的直流输入电压修正值发送给SPWM波发生模块；
所述SPWM波发生模块与所述电压修正模块相连，将根据直流输入电压修正值和输出交流电压设定值计算产生的SPWM波发送给所述驱动电路驱动正弦波车载逆变器的DC/AC逆变电路。
2.根据权利要求1所述的正弦波车载逆变器的逆变控制电路，其特征在于，所述电压修正模块和SPWM波发生模块集成在逆变微控制器中。
3.根据权利要求2所述的正弦波车载逆变器的逆变控制电路，其特征在于，所述电流检测电路包括第一运放IC、电阻R8-R11和电容C4-C5，所述第一运放IC的正向输入端通过电阻R9与所述DC/AC逆变电路的直流电流检测端相连，且第一运放IC的正向输入端通过电容C4接地，所述第一运放IC的反向输入端通过电阻R8接地，所述第一运放IC的反向输入端和信号输出端之间连有电阻R10，所述第一运放IC的信号输出端通过电阻R11和电容C5接地，且所述电阻R11和电容C5之间的节点接入所述逆变微控制器。
4.根据权利要求1所述的正弦波车载逆变器的逆变控制电路，其特征在于，所述电压修正模块进一步包括：线路压降计算单元和减法器；
所述线路压降计算单元与所述电流检测单元相连，将根据所述直流输入电流和线路阻抗计算的线路压降发送给减法器；
所述减法器与所述线路压降计算单元和电压检测单元相连，将所述直流输入电压与线路压降的差值作为直流输入电压修正值发送给所述SPWM波发生模块。
5.一种正弦波车载逆变器，其特征在于，包括直流滤波电路、DC/DC升压电路、DC/AC逆变电路、交流滤波电路和升压控制电路，以及权利要求1-4中任意一项所述的正弦波车载逆变器的逆变控制电路。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于美固电子(深圳)有限公司，未经美固电子(深圳)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220043173.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
