[实用新型]增加引擎排气效率的管体有效
申请号: | 201220055067.1 | 申请日: | 2012-02-17 |
公开(公告)号: | CN202483689U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 李祖培 | 申请(专利权)人: | 李祖培 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F02B27/00 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥 |
地址: | 中国台湾新北市淡*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增加 引擎 排气 效率 | ||
1.一种增加引擎排气效率的管体,设置于一引擎的排气路径上,其特征在于该管体包含有:
一进气端;
一排气端,与该进气端相连通;以及
一引流段,该引流段设置于该进气端与该排气端之间,该引流段包含有一内径由该进气端向中央渐缩的第一引流部,以及一与该第一引流部连接且内径由该排气端向中央渐缩的第二引流部,借此增加通过该引流段气体的流速,造成该进气端与该排气端的流速差,而使该进气端产生吸力。
2.如权利要求1所述增加引擎排气效率的管体,其特征在于该增加引擎排气效率的管体的材质为选自于由铁、不锈钢以及铜所组成的群组。
3.如权利要求1所述增加引擎排气效率的管体,其特征在于该第一引流部与该第二引流部连接处形成一通道。
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