[实用新型]减震器油筒收口结构有效
| 申请号： | 201220064347.9 | 申请日： | 2012-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN202484181U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 邢希秋 | 申请（专利权）人： | 成都九鼎科技(集团)有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 刘珍 |
| 地址： | 610100 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震器 收口 结构 | ||
【权利要求书】：
1.减震器油筒收口结构，其特征在于：在油筒（1）的端口（11）处冲压有两个以上的压点（4），所述压点（4）为端口（11）处的部分筒壁向油筒（1）曲折形成。
2.根据权利要求1所述的减震器油筒收口结构，其特征在于：所述压点（4）与油封（2）之间设置有用于辅助压点（4）成型和避免油封（2）在冲压压点（4）时变形的冲压垫圈（3）。
3.根据权利要求2所述的减震器油筒收口结构，其特征在于：所述压点（4）在端口（11）的周向均匀分布。
4.根据权利要求1、2或3所述的减震器油筒收口结构，其特征在于：所述压点（4）为二至六个。
5.根据权利要求4所述的减震器油筒收口结构，其特征在于：所述压点（4）为四个。
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