[实用新型]舱内提升机及应用其的风力发电机组有效
申请号: | 201220065026.0 | 申请日: | 2012-02-27 |
公开(公告)号: | CN202449761U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 胡江洲;姚智;邹渊士;朱斌辉;张建新 | 申请(专利权)人: | 华仪风能有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C7/08;F03D9/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 325600 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升 应用 风力 发电 机组 | ||
1.舱内提升机,包括两根并行设置的支撑横梁,所述支撑横梁通过横梁支撑固定在机舱内,在两根所述支撑横梁上分别设置有能够沿所述支撑横梁移动的横梁移动结构,两个所述横梁移动结构之间固定连接有提升机横梁组件,所述提升机横梁组件包括提升机横梁和能够沿所述提升机横梁移动的提升机,其特征在于,所述横梁移动结构、提升机横梁和两个所述支撑横梁的水平位置持平,所述提升机横梁设置在两根所述支撑横梁的内侧。
2.根据权利要求1所述的舱内提升机,其特征在于:沿着所述提升机横梁的延伸方向、在所述提升机横梁的两端分别连接有第一连接结构,所述横梁移动结构包括和所述第一连接结构配合的第二连接结构,所述第二连接结构和所述支撑横梁的水平位置基本持平。
3.根据权利要求2所述的舱内提升机,其特征在于:所述的第一连接结构包括第一连接板,所述提升机横梁和第一连接板相连接,所述支撑横梁采用“H”型钢,所述横梁移动结构包括分别架设在所述“H”型钢两侧、下侧翼缘上的两个轮子,所述的第二连接结构包括设置于所述轮子外侧的、和所述的轮子相连接的第二连接板,所述第二连接板和所述第一连接板配合固定所述提升机横梁。
4.根据权利要求3所述的舱内提升机,其特征在于:所述的第一连接结构包括底板,所述的第一连接板有两块,两块所述第一连接板垂直于所述提升机横梁的方向、在所述底板上并行设置,所述提升机横梁分别和两个所述第一连接结构中设置在内侧的第一连接板相连,所述的第二连接板有两块,分别设置在和两块所述第一连接板对应的位置上,两块所述第二连接板分别连接有一块支撑板,两块所述支撑板可拆卸的连接在一起。
5.根据权利要求4所述的舱内提升机,其特征在于:在所述的底板上、第一连接板外侧设置有加强筋。
6.根据权利要求5所述的舱内提升机,其特征在于:所述加强筋有四道,两块所述第一连接板的外侧并行各设两道,所述加强筋和所述第一连接板垂直,所述提升机横梁连接在两道并行的所述加强筋之间、并和该两道加强筋相连接。
7.根据权利要求6所述的舱内提升机,其特征在于:所述的第一连接板、第二连接板上分别对应设置有螺栓孔,所述的第一连接板、第一连接板通过穿过所述螺栓孔的连接板螺栓固定连接。
8.根据权利要求7所述的舱内提升机,其特征在于:所述支撑横梁沿机舱的长度方向设置,所述提升机横梁采用“H”型钢,所述提升机为倒挂式提升机,并通过提升机小车挂置在所述提升机横梁上。
9.根据权利要求1至8任一所述的舱内提升机,其特征在于:所述的横梁支撑为四根立柱,所述的立柱设置在机舱平台上,在所述提升机横梁的两头的端部设置有橡胶撞块。
10.风力发电机组,其特征在于,包括权利要求1至9任一所述的舱内提升机。
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