[实用新型]双引擎动力系统有效
| 申请号： | 201220073387.X | 申请日： | 2012-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN202499022U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 林大海 | 申请（专利权）人： | 一加一工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/12 | 分类号： | B60L11/12;B60H1/00;B60H1/02 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 中国台湾桃*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 引擎 动力 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种双引擎动力系统，应用于一电动车辆，其特征在于，包含有：
一电动引擎，可接收一主电池的电力而输出动力，藉以驱动该电动车辆移动；
一热引擎，可接收一燃料而输出动力，藉以直接驱动该电动车辆的一空调系统运作；
一发电机，可接收该热引擎的动力而产生一电力，藉以提供至少该电动车辆的一基本电力。
2.如权利要求1所述的双引擎动力系统，其特征在于：该热引擎为一汽油引擎、一柴油引擎、一液化瓦斯引擎或一氢燃料引擎。
3.如权利要求1所述的双引擎动力系统，其特征在于：该热引擎以定速运转来提供该发电机所需的该动力。
4.如权利要求1所述的双引擎动力系统，其特征在于：该发电机更可提供该电动车辆的一油压系统、一气压系统、一真空系统运作所需的电力。
5.如权利要求1所述的双引擎动力系统，其特征在于：其更包含有一副电池，藉以储存该发电机所产生的该电力。
6.如权利要求1所述的双引擎动力系统，其特征在于：该热引擎直接带动该空调系统的一压缩机运转。
7.如权利要求1所述的双引擎动力系统，其特征在于：该热引擎运转所产生的废热可予以回收作为该空调系统的暖气来源。
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