[实用新型]发动机前悬置及汽车

权利要求书

1.一种发动机前悬置，其特征在于，包括：加强轴管(8)以及两个托架(7)，所述两个托架(7)分别固定于所述加强轴管(8)的两端，且所述加强轴管(8)的两个端面与对应的托架(7)的端面齐平或超出对应的托架(7)的外侧端面。

2.如权利要求1所述的发动机前悬置，其特征在于，所述托架(7)包括：托架上板(7-1)，所述托架上板(7-1)包括第一安装面(7-1-1)以及第二安装面(7-1-2)，所述第一安装面(7-1-1)以及所述第二安装面(7-1-2)之间呈预设角度，所述加强轴管(8)的两端具有与所述预设角度相适应的弯折。

3.如权利要求2所述的发动机前悬置，其特征在于，所述托架(7)还包括托架连接板(7-2)，所述托架连接板(7-2)固定在所述托架上板(7-1)与所述加强轴管(8)之间。

4.如权利要求3所述的发动机前悬置，其特征在于，所述托架连接板(7-2)为U形冲压件，且具有与所述预设角度相适应的弯折。

5.如权利要求4所述的发动机前悬置，其特征在于，所述托架上板(7-1)、托架连接板(7-2)以及所述加强轴管(8)之间焊接固定。

6.如权利要求2所述的发动机前悬置，其特征在于，所述预设角度为130°～140°。

7.如权利要求6所述的发动机前悬置，其特征在于，所述预设角度为135°。

8.如权利要求3-7任一项所述的发动机前悬置，其特征在于，所述托架上板(7-1)、托架连接板(7-2)的材料均为510L钢，厚度均为4mm。

9.如权利要求1-7任一项所述的发动机前悬置，其特征在于，所述加强轴管的材料为10号钢，直径为45mm，厚度为3mm。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的发动机前悬置。