[实用新型]小卡动力及底盘总成

权利要求书

1.一种小卡动力及底盘总成，包括动力总成（1）、动力悬置装置（2）、供油系（3）、加速传动装置（4）、进气系（5）、排气系（6）、冷却系（7）、离合系（8）、选换挡装置（9）、传动装置（10）、驱动桥（11）、车架总成（12）、前后悬架装置（13）、前桥（14）、车轮装置（15）、转向系（16）和制动系（17），所述动力总成（1）通过动力悬置装置（2）与车架总成（12）相连，驱动桥（11）将动力总成（1）输出的动力传给车轮装置（15），其特征在于：当小卡动力及底盘总成置于地面时，所述动力总成（1）的离地距离L1为195—200 mm，所述驱动桥（11）的离地距离L2为190—195mm。

2.按照权利要求1所述的小卡动力及底盘总成，其特征在于：所述车架总成（12）包括左纵梁（12-1）、右纵梁（12-2）、前横梁（12-3）、变速器横梁（12-4）和尾横梁（12-5），所述左纵梁（12-1）上铆接有发动机左支承（12-6），右纵梁（12-2）上铆接有发动机右支承（12-7），所述发动机左、右支承（12-6、12-7）位于前横梁（12-3）与变速器横梁（12-4）之间且左右对称设置，发动机左支承（12-6）上开有动力总成第一安装孔（12-6a），发动机右支承（12-7）上开有动力总成第二安装孔（12-7a），动力总成第一、第二安装孔（12-6a、12-7a）位于车架总成的下方，与车架总成下端的距离L3为97.4±0.5mm，所述变速器横梁（12-4）上开有动力总成第三安装孔（12-4a），动力总成第三安装孔（12-4a）的上端面与车架总成下端的距离L4为80±0.5mm 。

3.按照权利要求2所述的小卡动力及底盘总成，其特征在于：所述变速器横梁（12-4）由上横梁板和下横梁板焊接而成。