[实用新型]车辆控制面板模块集成化系统及车辆有效
申请号: | 201220079505.8 | 申请日: | 2012-03-05 |
公开(公告)号: | CN202508030U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 张进明;孙灿;吕庆 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G05B19/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;赵爱军 |
地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 面板 模块 集成化 系统 | ||
1.一种车辆控制面板模块集成化系统,其特征在于,包括:
控制面板;以及,
与所述控制面板连接的多个电气功能模块;
所述控制面板,用于产生操作控制信号,并将操作控制信号发送至相对应的电气功能模块;
所述电气功能模块,用于接收所述控制面板发送的操作控制信号,并根据所述操作控制信号进行相对应的操作。
2.根据权利要求1所述的车辆控制面板模块集成化系统,其特征在于:所述控制面板与各电气功能模块通过CAN总线连接。
3.根据权利要求2所述的车辆控制面板模块集成化系统,其特征在于:各电气功能模块之间通过CAN总线连接。
4.根据权利要求3所述的车辆控制面板模块集成化系统,其特征在于,所述控制面板包括:
控制信息输入模块,用于产生操作控制信号;
中央处理模块,与所述控制信息输入模块连接,用于接收所述控制信息输入模块的操作控制信号,并对所述操作控制信号进行识别,确定所述操作控制信号所属的电气功能模块;
第一CAN通讯模块,与所述中央处理模块连接,用于将所述中央处理模块识别的操作控制信号通过CAN总线发送至对应的所述电气功能模块。
5.根据权利要求4所述的车辆控制面板模块集成化系统,其特征在于,所述控制面板还包括:
显示模块,与所述中央处理模块连接,用于接收电气功能模块反馈的操作状态信息,并进行显示。
6.根据权利要求4所述的车辆控制面板模块集成化系统,其特征在于:所述电气功能模块包括多媒体导航模块、空调模块和车身控制模块。
7.根据权利要求6所述的车辆控制面板模块集成化系统,其特征在于,所述多媒体导航模块包括:
第二CAN通讯模块,用于通过CAN总线接收来自所述控制面板的操作控制信号;
多媒体导航操作模块,与所述第二CAN通讯模块连接,用于接收来自所述第二CAN通讯模块的操作控制信号,并根据该操作控制信号进行相应地操作;
其中,所述第二CAN通讯模块,还用于将所述多媒体导航操作模块与所述空调模块、车身控制模块通过CAN总线进行通讯。
8.根据权利要求6所述的车辆控制面板模块集成化系统,其特征在于,所述空调模块包括:
第三CAN通讯模块,用于通过CAN总线接收来自所述控制面板的操作控制信号;
空调操作模块,与所述第三CAN通讯模块连接,用于接收来自所述第三CAN通讯模块的操作控制信号,并根据该操作控制信号进行相应地操作;
其中,所述第三CAN通讯模块,还用于将所述空调操作模块与所述多媒体导航模块、车身控制模块进行通讯。
9.根据权利要求6所述的车辆控制面板模块集成化系统,其特征在于,所述车身控制模块包括:
第四CAN通讯模块,用于通过CAN总线接收来自所述控制面板的操作控制信号;
车身控制模块操作模块,与所述第四CAN通讯模块连接,用于接收来自所述第四CAN通讯模块的操作控制信号,并根据该操作控制信号进行相应地操作;
其中,所述第四CAN通讯模块,还用于将所述车身控制模块操作模块与所述多媒体导航模块、空调模块进行通讯。
10.一种车辆,其特征在于:包括如权利要求1至9任一项所述的车辆控制面板模块集成化系统。
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