[实用新型]汽车传动轴冲击试验台有效
| 申请号： | 201220082014.9 | 申请日： | 2012-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN202547896U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 杨晓明 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司;南京汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01M13/02 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 传动轴 冲击 试验台 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车传动轴冲击试验台，其特征是：由试验台架(1)、升降装置(2)、机电控制柜(3)和冲击落锤(4)四个部分构成，所述待测试传动轴(5)夹装在试验台架(1)上，所述冲击落锤(4)由升降装置(2)带动提升，所述机电控制柜(3)控制连接升降装置(2)，冲击落锤(4)自由下落冲击夹装在试验台架(1)上的待测试传动轴(5)。
2.如权利要求1所述的汽车传动轴冲击试验台，其特征是：所述试验台架(1)包括固定支架(11)、轴承支座(12)和横臂夹具(13)，所述待测试传动轴(5)一端固定安装在固定支架(11)上，待测试传动轴(5)另一端穿过轴承支座(12)夹装在横臂夹具(13)上。
3.如权利要求1所述的汽车传动轴冲击试验台，其特征是：所述的升降装置(2)包括电葫芦(21)、起重电磁铁(22)和导向管(23)，所述电葫芦(21)安装在导向管(23)的顶部，所述起重电磁铁(22)设置在导向管(23)内并吊装在电葫芦(21)下方，机电控制柜(3)控制连接电葫芦(21)和起重电磁铁(22)，起重电磁铁(22)通电时吸附住冲击落锤(4)，起重电磁铁(22)断电时松开冲击落锤(4)。
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