[实用新型]车用防滑链有效
| 申请号： | 201220086334.1 | 申请日： | 2012-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN202439524U | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 李振荣 | 申请（专利权）人： | 李振荣 |
| 主分类号： | B60C27/06 | 分类号： | B60C27/06 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315700 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防滑链 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用防滑链，它包括可安装在轮胎两侧壁的两根连接条(1)和可贴合在轮胎表面的若干组防滑机构；所述防滑机构的两端分别安装在两连接条(1)上，其特征在于：每组防滑机构包括两个连接环(3)和两根呈开口型的防滑条(2)，每组防滑机构的两根防滑条(2)的顶部通过两个连接环(3)套接，其中一根防滑条(2)的开口处套接在一侧的连接条(1)上，其中另一根防滑条(2)的开口处套接在另一侧的连接条(1)上。
2.根据权利要求1所述的车用防滑链，其特征在于：每根防滑条(2)由钢材制作而的钢丝绳并呈半圆形。
3.根据权利要求1所述的车用防滑链，其特征在于：每条连接条(1)上设有锁紧机构，所述锁紧机构包括锁紧本体(4)、两根螺纹反向的螺杆(5)以及两个连接头(6)，两根螺杆(5)分别旋合在锁紧本体(4)两端的螺纹孔内，每根连接条(1)的两端分别通过其中一个连接头(6)与对应的一根螺杆(5)固定。
4.根据权利要求2所述的车用防滑链，其特征在于：所述锁紧机构还包括两个紧扣管(7)，每根连接条(1)的一端穿过对应连接头(6)后折弯并用紧扣管(7)包裹锁紧。
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