[实用新型]混合动力装载机行星机构机电耦合装置有效

专利信息
申请号: 201220088193.7 申请日: 2012-03-11
公开(公告)号: CN202491670U 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 邹乃威;韩平;卢伟;邬万江;邹爱华;张宁宁;张春玲 申请(专利权)人: 佳木斯大学
主分类号: B60K6/20 分类号: B60K6/20;B60K6/36
代理公司: 佳木斯市华镕专利事务所 23204 代理人: 吕凤云
地址: 154007 黑龙江省佳木*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 装载 行星 机构 机电 耦合 装置
【权利要求书】:

1.一种混合动力装载机行星机构机电耦合装置,它由:发动机(1)、发动机动力输出轴(2)、驱动电机转子(3)、电机动力输出轴(4)、齿圈(5)、行星架(6)、第一离合器(7)、第二离合器(8)、变速器输入轴(9)、变速器(10)、装载机工作泵(11)、装载机转向泵(12)、后桥减速器(13)、分动器(14)、变速齿轮(15)、太阳轮(16)、内行星齿轮(17)、外行星齿轮(18)、驱动电机(19)、前桥减速器(20)、车轮(21)构成,其特征在于:太阳轮(16)与发动机动力输出轴(2)相连接,发动机动力输出轴(2)与发动机(1)相连接,电机动力输出轴(4)与驱动电机转子(3)相连接,驱动电机转子(3)装在驱动电机(19)上。

2.根据权利要求1所述的混合动力装载机行星机构机电耦合装置,其特征在于:行星架(6)一端与电机动力输出轴(4)相连接,另一端与第一离合器(7)的主动部分相连接,齿圈(5)与第二离合器(8)的主动部分相连接,第一离合器(7)与第二离合器(8)的从动部分与变速器输入轴(9)相连接。

3.根据权利要求1所述的混合动力装载机行星机构机电耦合装置,其特征在于:太阳轮(16)与内行星齿轮(17)相啮合,内行星齿轮(17)与外行星齿轮(18)相啮合,外行星齿轮(18)与齿圈(5)相啮合。

4.根据权利要求1所述的混合动力装载机行星机构机电耦合装置,其特征在于:变速器(10)内装有变速齿轮(15),它为双输出变速器,一个输出轴分别与装载机工作泵(11)、装载机转向泵(12)相连接,另一个输出轴与分动器(14)相连接,分动器(14)分别与后桥减速器(13)、前桥减速器(20)相连接,后桥减速器(13)、前桥减速器(20)分别与车轮(21)相连接。

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