[实用新型]一种部件及带有减速器的电动机

权利要求书

1.一种部件，被固定在与电动机连结的减速器上，其特征在于，

具有主体部，该主体部插入到形成在所述减速器的箱体上的开口部内而密封该开口部，

所述主体部具有将所述电动机的端子与外部装置导通的电线所插入的贯通孔，在该贯通孔的内周面形成有电线密封部，并且在与所述开口部的内周面相接的外周面形成有开口密封部。

2.如权利要求1所述的部件，其特征在于，

所述开口密封部具有朝向贯通孔的轴向而交替形成的凹部和凸部。

3.一种部件，被固定在与电动机连结的减速器上，其特征在于，

具有主体部，该主体部插入到形成在所述减速器的箱体上的开口部而密封该开口部，

所述主体部具有：

将所述电动机的端子与外部装置导通的电线所插入的贯通孔；

与所述开口部的端面抵接的凸缘部，

在所述贯通孔的内周面形成有电线密封部。

4.如权利要求3所述的部件，其特征在于，

所述凸缘部具有供形成在所述开口部的端面上的凸部插入的插入部。

5.如权利要求1至4中任一项所述的部件，其特征在于，

所述电线密封部具有朝向贯通孔的轴向而交替形成的凹部和凸部。

6.一种带有减速器的电动机，其特征在于，具有：

电动机；

与所述电动机连结的减速器；

被固定在所述减速器上的部件；

将所述电动机的端子与外部装置导通的电线，

所述减速器具有：

传递所述电动机的旋转的蜗杆；

与所述蜗杆啮合而向输出轴传递旋转的蜗轮；

收容所述蜗轮的箱体，

所述部件具有主体部，该主体部插入到形成在所述箱体上的开口部而密封该开口部，

所述主体部具有供所述电线插入的贯通孔，且在该贯通孔的内周面形成有电线密封部，并且在与所述开口部的内周面相接的外周面形成有开口密封部，

所述电线在插入到所述贯通孔内的状态下，一端部与所述电动机的端子连接，另一端部被向箱体的外部拉出。

7.如权利要求6所述的带有减速器的电动机，其特征在于，

所述开口密封部具有朝向贯通孔的轴向而交替形成的凹部和凸部。

8.一种带有减速器的电动机，其特征在于，具有：

电动机；

与所述电动机连结的减速器；

被固定在所述减速器上的部件；

将所述电动机的端子与外部装置导通的电线，

所述减速器具有：

传递所述电动机的旋转的蜗杆；

与所述蜗杆啮合而向输出轴传递旋转的蜗轮；

收容所述蜗轮的箱体，

所述部件具有主体部，该主体部插入到形成在所述箱体上的开口部而密封该开口部，

所述主体部具有：

供所述电线插入的贯通孔；

与所述开口部的端面抵接的凸缘部，

在所述贯通孔的内周面形成电线密封部，

所述电线在插入到所述贯通孔内的状态下，一端部与所述电动机的端子连接，另一端部被向箱体的外部拉出。

9.如权利要求8所述的带有减速器的电动机，其特征在于，

所述箱体在所述开口部的端面形成有凸部，

所述凸缘部形成有供所述凸部插入的插入部，在该凸部插入到该插入部内的状态下固定在所述箱体上。

10.如权利要求6至9中任一项所述的带有减速器的电动机，其特征在于，

所述电线密封部具有朝向贯通孔的轴向而交替形成的凹部和凸部。