[实用新型]基于反激式供电方式的多负载驱动控制系统有效
申请号: | 201220115823.5 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN202524607U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 李国阳;王永和;王艳周;钱玉梅 | 申请(专利权)人: | 上海信耀电子有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 李仪萍 |
地址: | 201821 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 反激式 供电 方式 负载 驱动 控制系统 | ||
1.一种基于反激式供电方式的多负载驱动控制系统,其特征在于,所述基于反激式供电方式的多负载驱动控制系统至少包括:
反激式供电单元,其包括受控开关管,用于基于所述受控开关管的开闭来将接入的电源转换成直流电压;
恒定单元,与所述反激式供电单元和每一个负载相连接,用于将所述直流电压转换为至少一个负载电压以便为每一负载供电,并基于平衡信号来调节每一个负载电压;
采样单元,用于采集所述受控开关管的电压信号及每一负载的供电信号;
控制单元,与所述采样单元、恒定单元及受控开关管相连接,用于基于所述采样单元的采样结果来输出平衡信号及控制所述受控开关管开闭的开关信号。
2.根据权利要求1所述的基于反激式供电方式的多负载驱动控制系统,其特征在于:所述反激式供电单元包括:与供电电源相连接的电磁兼容性滤波器、连接所述电磁兼容性滤波器输出端的反激式变压器、串接所述反激式变压器初级线圈的受控开关管、及连接所述反激式变压器输出端的整流滤波电路。
3.根据权利要求1所述的基于反激式供电方式的多负载驱动控制系统,其特征在于:所述采样单元包括:
零电压采样电路,与所述受控开关管连接,用于采集所述受控开关管的过零电压。
4.根据权利要求1或3所述的基于反激式供电方式的多负载驱动控制系统,其特征在于:所述采样单元包括:
过压采样电路,与每一个负载连接,用于采集负载的过压信号。
5.根据权利要求1或3所述的基于反激式供电方式的多负载驱动控制系统,其特征在于:所述采样单元包括:
平衡采样电路,与所述恒定单元连接,用于采集所述恒定单元当前的平衡采样信号。
6.根据权利要求1所述的基于反激式供电方式的多负载驱动控制系统,其特征在于:所述控制单元包括DSP。
7.根据权利要求1所述的基于反激式供电方式的多负载驱动控制系统,其特征在于:所述负载包括汽车用LED灯。
8.根据权利要求7所述的基于反激式供电方式的多负载驱动控制系统,其特征在于:所述汽车用LED灯包括大功率LED灯。
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