[实用新型]液压缸滑轮组倍速机构有效
申请号: | 201220117243.X | 申请日: | 2012-03-26 |
公开(公告)号: | CN202517313U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 赵悟;杨钊;王晓花;李海超;潘旭磊;李奇;薛芸;冯忠绪 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B23Q5/26 | 分类号: | B23Q5/26 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 刘崇义 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压缸 滑轮 组倍速 机构 | ||
1.液压缸滑轮组倍速机构,其特征在于:包括机架、传动绳一(3)、传动绳二(6)和液压缸一(10),所述机架上转动连接有定滑轮一(1)、定滑轮二(8)、定滑轮三(2)和定滑轮四(7),所述定滑轮三(2)位于定滑轮一(1)和定滑轮二(8)之间,所述定滑轮四(7)位于定滑轮三(2)和定滑轮二(8)之间,所述定滑轮三(2)和定滑轮四(7)之间设置有动滑轮组件一,所述动滑轮组件一包括设置在机架滑槽一内的动滑轮一(4)和动滑轮二(5),所述动滑轮一(4)和动滑轮二(5)通过在液压缸一(10)的驱动下能带动动滑轮一(4)和动滑轮二(5)在机架滑槽一内移动的连接件一(9)连接,所述动滑轮一(4)和动滑轮二(5)均与连接件一(9)转动连接,所述传动绳一(3)的一端固定在动滑轮一(4)上,所述传动绳一(3)的另一端依次绕过定滑轮三(2)、动滑轮一(4)和定滑轮一(1)并固定在位于定滑轮一(1)和定滑轮二(8)之间的工件(17)上,所述传动绳二(6)的一端固定在动滑轮二(5)上,所述传动绳二(6)的另一端依次绕过定滑轮四(7)、动滑轮二(5)和定滑轮二(8)并固定在所述工件(17)上。
2.根据权利要求1所述的液压缸滑轮组倍速机构,其特征在于:所述动滑轮组件一的上方设置有动滑轮组件二和位于动滑轮组件二一侧的液压缸二(14),所述动滑轮组件二包括设置在机架滑槽二内的动滑轮三(11)和动滑轮四(12),所述动滑轮三(11)和动滑轮四(12)通过在液压缸二(14)的驱动下能带动动滑轮三(11)和动滑轮四(12)在机架滑槽二内移动的连接件二(13)连接,所述动滑轮三(11)和动滑轮四(12)均与连接件二(13)转动连接,所述动滑轮组件二的上方设置有转动连接在机架上的定滑轮五(15)和定滑轮六(16),所述定滑轮五(15)位于动滑轮三(11)靠近定滑轮一(1)的一侧,所述定滑轮六(16)位于动滑轮四(12)靠近定滑轮二(8)的一侧,所述传动绳一(3)的一端固定在动滑轮一(4)上,所述传动绳一(3)的另一端依次绕过定滑轮三(2)、动滑轮一(4)、定滑轮一(1)、动滑轮三(11)、定滑轮五(15)并固定在位于定滑轮五(15)和定滑轮六(16)之间的工件(17)上,所述传动绳二(6)的一端固定在动滑轮二(5)上,所述传动绳二(6)的另一端依次绕过定滑轮四(7)、动滑轮二(5)、定滑轮二(8)、动滑轮四(12)和定滑轮六(16)并固定在所述工件(17)上。
3.根据权利要求1或2所述的液压缸滑轮组倍速机构,其特征在于:所述连接件一(9)为三角形框架,所述连接件一(9)的第一个角上设置有与动滑轮一(4)的中心转动连接的传动轴一,所述连接件一(9)的第二个角上设置有与动滑轮二(5)的中心转动连接的传动轴二,所述液压缸一(10)的活塞杆与所述连接件一(9)的第三个角固定连接。
4.根据权利要求2所述的液压缸滑轮组倍速机构,其特征在于:所述连接件二(13)为水平布设的杆状结构,所述液压缸二(14)为水平布设,且所述液压缸二(14)和连接件二(13)位于同一水平面。
5.根据权利要求2所述的液压缸滑轮组倍速机构,其特征在于:所述定滑轮五(15)位于定滑轮一(1)的正上方,所述定滑轮六(16)位于定滑轮二(8)的正上方。
6.根据权利要求1或2所述的液压缸滑轮组倍速机构,其特征在于:所述液压缸一(10)位于定滑轮三(2)的下方。
7.根据权利要求1或2所述的液压缸滑轮组倍速机构,其特征在于:所述传动绳一(3)和传动绳二(6)均采用钢丝绳。
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