[实用新型]蜗轮蜗杆结构的电梯减速器有效
| 申请号： | 201220121977.5 | 申请日： | 2012-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN202510629U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 吕令权;赵松奎;彭高;周建设;周华水 | 申请（专利权）人： | 浙江长泰机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;F16H57/039;F16H57/021;F16H57/023;B66B11/00 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人： | 张谦 |
| 地址： | 312033 浙江省绍兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蜗轮 蜗杆 结构 电梯 减速器 | ||
【权利要求书】：
1.一种蜗轮蜗杆结构的电梯减速器，其特征在于：包括安装在壳体内的蜗杆和蜗轮，且蜗杆和蜗轮之间垂直相交并啮合，蜗杆的一端固定安装有输入轴，输入轴通过大锥角圆锥滚子轴承一固定在壳体上，蜗杆的另一端通过大锥角圆锥滚子轴承二固定在壳体上，蜗轮的输出轴一端通过圆锥滚子轴承一固定在壳体上，蜗轮的输出轴另一端通过圆锥滚子轴承二固定在壳体上。
2.如权利要求1所述的蜗轮蜗杆结构的电梯减速器，其特征在于：所述输入轴上配合安装有输入端盖。
3.如权利要求1所述的蜗轮蜗杆结构的电梯减速器，其特征在于：所述圆锥滚子轴承二固定在输出端盖上，输出端盖固定在壳体上。
4.如权利要求1所述的蜗轮蜗杆结构的电梯减速器，其特征在于：所述输入轴与蜗杆之间为一体式结构。
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