[实用新型]导向臂式复合空气弹簧悬架以及车辆

权利要求书

1.导向臂式复合空气弹簧悬架，包括布置在车桥(3)左、右车轮安装侧且支撑在该车桥(3)与车架(6)之间的弹性导向臂(2)和空气弹簧(4)，每侧的所述导向臂(2)的至少一个端部对应安装到固定于所述车架(6)的导向臂支架(1)上，其特征在于，所述至少一个端部在对应的所述导向臂支架(1)上安装为能够相对于该导向臂支架(1)沿所述车架的纵向来回滑动，并且所述车桥(3)与车架(6)之间直接或通过中间连接件连接有用于传递车辆纵向载荷的推拉杆(11)。

2.根据权利要求1所述的复合空气弹簧悬架，其特征在于，所述中间连接件至少包括作为第一中间连接件的所述导向臂支架(1)，所述推拉杆(11)的一端铰接于相应的所述导向臂支架(1)，另一端铰接于所述车桥(3)或铰接于固定于所述车桥(3)的第二中间连接件。

3.根据权利要求2所述的复合空气弹簧悬架，其特征在于，所述车桥(3)的左、右车轮安装侧还分别布置有减振器(5)，该减振器(5)通过固定于所述车架(6)的减振器上支架(7)和固定于所述车桥的减振器下支座(10)支撑在所述车架(6)与车桥(3)之间。

4.根据权利要求3所述的复合空气弹簧悬架，其特征在于，所述减振器下支座(10)兼作所述第二中间连接件，所述推拉杆(11)的另一端铰接到该减振器下支座(10)上。

5.根据权利要求1所述的复合空气弹簧悬架，其特征在于，所述导向臂(2)和空气弹簧(4)对称布置所述车桥(3)的左、右车轮安装侧。

6.根据权利要求1所述的复合空气弹簧悬架，其特征在于，所述导向臂(2)为钢板弹簧，该钢板弹簧在两端之间的位置上固定到所述车桥(3)上。

7.根据权利要求6所述的复合空气弹簧悬架，其特征在于，所述钢板弹簧为上下两层形式的变截面钢板弹簧。

8.根据权利要求7所述的导向臂式复合空气弹簧悬架，其特征在于，所述钢板弹簧仅一个端部安装到对应的所述导向臂支架(1)上，另一端部为由所述钢板弹簧的下层簧片延伸形成的支撑尾部(8)，所述空气弹簧(4)通过固定于所述车架(6)的空气弹簧上支架(7)和该支撑尾部(8)支撑在所述车架(6)与车桥(3)之间。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的导向臂式复合空气弹簧悬架，其特征在于，各个所述导向臂支架(1)上设置有用于限制所述导向臂(2)的端部竖直位移的限位圆柱(12)，所述导向臂(2)的端部插入到该限位圆柱(12)的下方并与该限位圆柱(12)滑动接触。

10.车辆，其特征在于，所述车辆的前悬架系统和/或后悬架系统为根据权利要求1至9中任一项所述的导向臂式空气弹簧悬架。