[实用新型]电池卡合模块及其电子装置有效
申请号: | 201220127983.1 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN202534712U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 董清枝 | 申请(专利权)人: | 和硕联合科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 中国台湾台北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模块 及其 电子 装置 | ||
1.一种电池卡合模块,应用于电子装置中,所述电子装置具有壳体,所述电池卡合模块用以将电池卡合至所述壳体的电池槽内,且所述壳体具有滑槽位于所述电池槽的边缘,而所述电池具有至少一卡拴孔,其特征是,所述电池卡合模块包含:
卡拴,包含:
滑动块,可滑动地设置于所述滑槽中,以使所述卡拴可移动于卡合位置与释放位置间,且所述滑动块包含第一挡止部;
卡合部,连接所述滑动块,且当所述卡拴位于所述卡合位置时,所述卡合部突出至所述电池槽中;以及
第一卡扣结构,设置于所述滑动块的边缘;
第二挡止部,设置于所述壳体的内侧,所述第一卡扣结构穿入所述壳体内与所述第二挡止部相互卡扣;
第二卡扣结构,设置于所述滑槽中并与所述第一挡止部相互卡扣;以及
弹性体,连接所述滑动块,
其中当所述卡拴由所述卡合位置移动至所述释放位置时,所述弹性体储存弹性势能,当所述卡拴通过所述弹性势能而自所述释放位置移动至所述卡合位置时,所述卡合部卡合于所述电池的所述至少一卡拴孔。
2.根据权利要求1所述的电池卡合模块,其特征是,所述第一卡扣结构进一步包含:
第一悬臂,设置于所述滑动块的边缘;以及
第一卡勾,设置于所述第一悬臂的末端,所述第一悬臂穿入所述壳体内时,所述第一卡勾用以卡扣所述第二挡止部。
3.根据权利要求2所述的电池卡合模块,其特征是,所述滑动块与所述第一悬臂形成U字型外型。
4.根据权利要求1所述的电池卡合模块,其特征是,所述第二卡扣结构进一步包含:
限位部,设置于所述滑槽的边缘,所述弹性体压缩于所述第一挡止部与所述限位部之间;
第二悬臂,其一端连接所述限位部并延伸至所述滑槽中;以及
第二卡勾,设置于所述第二悬臂的末端,用以卡扣所述第一挡止部。
5.根据权利要求1所述的电池卡合模块,其特征是,所述弹性体为压缩弹簧。
6.根据权利要求1所述的电池卡合模块,其特征是,所述卡合部进一步包含导引面。
7.根据权利要求1所述的电池卡合模块,其特征是,所述第一卡扣结构进一步包含第一悬臂,所述第一悬臂包含至少一凹陷,所述第二挡止部进一步包含凸块,用以卡合至所述至少一凹陷。
8.一种电子装置,其特征是,包含:
壳体,具有电池槽与滑槽,所述滑槽位于所述电池槽的边缘;
电池,用以卡合至所述电池槽内,所述电池具有至少一卡拴孔;
卡拴,包含:
滑动块,可滑动地设置于所述滑槽中,以使所述卡拴可移动于卡合位置与释放位置间,且所述滑动块包含第一挡止部;
第一卡扣结构,包含:
第一悬臂,设置于所述滑动块的边缘;以及
第一卡勾,设置于所述第一悬臂的末端;以及
卡合部,连接所述滑动块,且当所述卡拴位于所述卡合位置时,所述卡合部突出至所述电池槽中;
第二卡扣结构,包含:
限位部,设置于所述滑槽的边缘;
第二悬臂,其一端连接所述限位部并延伸至所述滑槽中;以及
第二卡勾,设置于所述第二悬臂的末端,用以卡扣所述第一挡止部;
第二挡止部,设置于所述壳体的内侧,所述第一悬臂穿入所述壳体内时,所述第一卡勾用以卡扣所述第二挡止部;以及
弹性体,连接所述滑动块,
其中当所述卡拴由所述卡合位置移动至所述释放位置时,所述弹性体储存弹性势能,当所述卡拴通过所述弹性势能而自所述释放位置移动至所述卡合位置时,所述卡合部卡合于所述电池的所述至少一卡拴孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于和硕联合科技股份有限公司,未经和硕联合科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220127983.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。