[实用新型]齿轮正时销与曲轴组合结构有效
| 申请号： | 201220131050.X | 申请日： | 2012-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN202520803U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 郑国世;朱连兵 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/06 | 分类号： | F16D1/06;F16C3/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮 正时 曲轴 组合 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种齿轮正时销与曲轴组合结构，包括曲轴(1)、正时齿轮(2)及正时销(3)，其特征在于：正时齿轮(2)安装在曲轴(1)的轴颈上，正时销(3)安装于曲轴(1)的轴颈和正时齿轮(2)上的安装孔内，正时销(3)是圆柱形。
2.根据权利要求1所述的齿轮正时销与曲轴组合结构，其特征在于：正时销(3)与正时齿轮(2)上的安装孔之间过渡配合。
3.根据权利要求1或2所述的齿轮正时销与曲轴组合结构，其特征在于：正时销(3)与曲轴(1)轴颈上的安装孔之间过盈配合。
4.根据权利要求1或2所述的齿轮正时销与曲轴组合结构，其特征在于：正时销(3)的中心轴线落在曲轴上的主轴颈(1a)轴线O’与连杆轴颈(1b)轴线O”所在的平面内。
5.根据权利要求1或2所述的齿轮正时销与曲轴组合结构，其特征在于：正时销(1)的中心轴线与主轴颈(1a)轴线O’垂直相交。
6.根据权利要求1或2所述的齿轮正时销与曲轴组合结构，其特征在于：正时齿轮(2)与曲轴(1)的轴颈之间过盈配合。
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