[实用新型]一种可升降的双层车厢及包括该车厢的展示车有效
| 申请号： | 201220137920.4 | 申请日： | 2012-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN202573933U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 梁继东;蒙承琳 | 申请（专利权）人： | 河北安旭专用汽车有限公司;梁继东;蒙承琳 |
| 主分类号： | B60P3/025 | 分类号： | B60P3/025 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人： | 胡静 |
| 地址： | 065400 河北省廊坊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 升降 双层 车厢 包括 展示 | ||
1.一种可升降的双层车厢，包括相互连接的厢体和支撑在厢体底部的底盘，其特征在于：还包括升降系统，所述厢体为双层厢体，所述双层厢体包括内层厢体和外层厢体，其中，所述外层厢体套设在所述内层厢体外部，所述外层厢体与所述升降系统相连接；所述底盘支撑在所述内层厢体的底部。
2.如权利要求1所述的可升降的双层车厢，其特征在于：所述内层厢体固定设置，所述外层厢体为可升降式设置，处于升起结束状态的外层厢体与内层厢体相互独立，处于下降结束状态的外层厢体与内层厢体呈闭合式一体。
3.如权利要求1所述的可升降的双层车厢，其特征在于：所述底盘为带有鹅颈的低平板半挂车底盘。
4.如权利要求3所述的可升降的双层车厢，其特征在于：所述外层厢体位于所述鹅颈的后部；所述外层厢体套设在所述鹅颈后部的内层厢体外部。
5.如权利要求1、2、3或4所述的可升降的双层车厢，其特征在于：所述外层厢体通过所述升降系统进行升降，所述升降系统包括相互连接的升降机、导向轨道和支撑柱，其中，所述升降机设置在所述导向轨道的底部，所述支撑柱通过导向轮与所述导向轨道相连接，所述支撑柱的顶部与所述外层厢体的顶部相连接，所述升降机与所述外层厢体的底部相连接。
6.如权利要求5所述的可升降的双层车厢，其特征在于：所述升降系统有四组，所述四组升降系统呈H型分布，每组升降系统位于H型的顶点，每组升降系统之间通过传动轴和换向器相连接，所述四组升降系统由电机驱动，所述电机与位于“H”型分布的四组升降系统的中间位置的换向器相连接。
7.如权利要求6所述的可升降的双层车厢，其特征在于：还包括平台，所述平台包括翻折式平台和推拉式平台，所述翻折式平台设置在所述内层厢体的侧面，所述推拉式平台设置在所述内层厢体的顶部。
8.如权利要求7所述的可升降的双层车厢，其特征在于：所述翻折式平台和推拉式平台之间通过折叠梯进行相互连接，所述折叠梯设置在所述翻折式平台和推拉式平台内部，所述折叠梯为推拉式。
9.如权利要求8所述的可升降的双层车厢，其特征在于：所述翻折式平台的数量为两个，所述推拉式平台的数量为一个；所述外层厢体与所述推拉式平台相靠近的一侧为敞开式；所述升降机为螺纹升降机。
10.一种展示车，其特征在于：具有如权利要求1至9中任一项所述的可升降的双层车厢。
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