[实用新型]带转盘的动车移车台专用设备有效
申请号: | 201220144583.1 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN202508111U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 张永贵;沈志军;薄海青;赵世永;周晓斌;王炜 | 申请(专利权)人: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61J1/10 | 分类号: | B61J1/10 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 崔立增 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转盘 动车 移车台 专用设备 | ||
1.一种带转盘的动车移车台专用设备,其特征在于,包括直行式移车台、转盘、横向轨道和转盘走行系统,横向轨道包括设置在地面上的平台横向轨道和设置在转盘上的转盘横向轨道,平台横向轨道和转盘横向轨道各有4条平行设置的间距相等的轨道,直行式移车台跨在平台横向轨道上并能沿平台横向轨道移动,转盘设置在平台横向轨道的一端,转盘由定心机构支撑,转盘走行系统设置在转盘下面并通过走行轮带动转盘转动,转盘横向轨道随转盘转动实现与平台横向轨道对接。
2.根据权利要求1所述的带转盘的动车移车台专用设备,其特征在于:所述直行式移车台内部沿移车台纵向设置承载动车的载车轨道,移车台内的载车轨道与平台横向轨道垂直,直行式移车台两端分别设置可收放的过桥装置;过桥装置为梯形结构的连接轨道,连接轨道的一端轴连接在移车台的侧端,另一端可放到地面。
3.根据权利要求1所述的带转盘的动车移车台专用设备,其特征在于:所述转盘为圆盘结构,支撑转盘的定心机构为圆锥体固定支撑件,圆锥体固定支撑件设置在转盘下的地面基坑内,固定支撑件的底部固定在地面基坑底部,固定支撑件顶端与转盘的中心部位轴承连接,固定支撑件的中轴线与转盘垂直,转盘绕圆锥体固定支撑件顶端旋转。
4.根据权利要求1所述的带转盘的动车移车台专用设备,其特征在于:所述走行系统设置在转盘下的地面基坑内,包括支撑柱、走行轮、圆形轨道和主控室,12根支撑柱垂直设置,支撑柱的上端固定在转盘底面上,支撑柱的底端设置走行轮并置于地面基坑底部的圆形轨道上;12个走行轮置于地面基坑底部的2个圆形轨道上,2个圆形轨道以定心机构圆锥体固定支撑件底部中点为圆心,内圈圆形轨道上设置4个走行轮,外圈圆形轨道上设置8个走行轮;内圈圆形轨道上的4个走行轮为主动轮,外圈圆形轨道上的8个走行轮为从动轮,主动轮的电机与设置在定心机构底部侧旁的主控室连接,主控室控制下主动轮的转动通过支撑柱带动转盘转动和从动轮转动。
5.根据权利要求4所述的带转盘的动车移车台专用设备,其特征在于:所述地面基坑底部圆形轨道的内圈圆形轨道直径为14米,外圈圆形轨道直径为32.5米。
6.根据权利要求4所述的带转盘的动车移车台专用设备,其特征在于:所述支撑柱与转盘垂直,12根支撑柱与转盘的固定点置于两个同心圆轨迹上,两个同心圆轨迹的圆点是转盘的中心点,内圆轨迹上有4个固定点,外圆轨迹上有8个固定点。
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