[实用新型]一种轨排接头

权利要求书

1.一种中低速磁浮列车轨排用接头，由前F型钢（1）、后F型钢（2）、中F型钢（3）、单键滑件（4）、滑件螺栓（5）、支撑滑板(6)组成；其特征是，把前F型钢（1）和后F型钢（2）的一端加工成镜像对称的凹槽结构，把中F型钢（3）的两端加工成镜像对称的凸板结构，前F型钢（1）、中F型钢（3）和后F型钢（2）的加工端头相对应由前到后依次排列，通过2个连接单键滑件（4）和连接滑件螺栓（5）把两对相对应的翼板连接在一起，通过2个支撑滑板（6）和沉头螺栓（7）把两对相对应的凹槽结构与凸型结构连接在一起，组成一个F轨接头整体。

2.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨排用接头，其特征是，所述凹槽结构是把前F型钢（1）和后F型钢（2）的两个相对端头分别加工成由前滑槽支板（1A）、后滑槽支板（2A）、前磁极槽（1B）、后磁极槽（2B）、前腹板定位槽（1C）、后腹板定位槽（2C）、前翼板滑槽（1D）、后翼板滑槽（2D）、前腹板滑动槽（1E）、后腹板滑动槽（2E）、前档板（1F）和后档板（2F）组成的镜像对称结构。

3.如权利要求2所述的中低速磁浮列车轨排用接头，其特征是，所述前滑槽支板（1A）和后滑槽支板（2A）是一对尺寸完全相同的矩形槽，位于前F型钢（1）和后F型钢（2）的两个相对端头的腹板上，距前F型钢（1）和后F型钢（2）端头的距离等于前档板（1F）和后档板（2F）的宽度；其深度等于支撑滑板（6）的厚度；其宽度是支撑滑板（6）的宽度加上2倍的前后伸缩量设计值；其长度小于或等于F型钢腹板上表面的宽度；前滑槽支板（1A）和后滑槽支板（2A）的深度是F型钢腹板厚度的40%～60%。

4.如权利要求2所述的中低速磁浮列车轨排用接头，其特征是，所述前磁极槽（1B）、后磁极槽（2B）是位于前支撑滑板槽（1A）和后支撑滑板槽（2A）端部磁极上的两个槽，其长度大于磁极滑块（3B）安装长度加上设计伸缩量的1.1倍～3倍；其高度为磁极滑块（3B）高度的1.1倍～3倍；

所述前腹板定位槽（1C）、后腹板定位槽（2C）位于前档板（1F）和后档板（2F）的正下方、F型钢头部腹板槽内的两个角部，前腹板定位槽（1C）、后腹板定位槽（2C）各有2个，其宽度小于或等于前档板（1F）和后档板（2F）的宽度；

所述前翼板滑槽（1D）、后翼板滑槽（2D）是加工在翼板端头中心部的矩形槽，用于安装单键滑件（4），其长度大于或等于单键滑件（4）的安装长度再加设计伸缩量的1.1倍～3倍，其宽度是翼板宽度的1/6～1/3，其深度是翼板厚度的1/4～2/3。

5.如权利要求2所述的中低速磁浮列车轨排用接头，其特征是，所述前腹板滑动槽（1E）和后腹板滑动槽（2E）是在F型钢腹板中部加工的等于F型钢腹板全厚度的矩形槽，其宽度是F型钢腹板槽内宽度的1/2～2/3； 

所述前档板（1F）和后档板（2F）是F型钢头部腹板加工后留下的一部分做为档板，其宽度大于或等于前腹板定位槽（1C）和后腹板定位槽（2C）。

6.如权利要求1所述的中低速磁浮列车轨排用接头，其特征是，所述凸型结构是把中F型钢（3）的两端头分别加工成由腹板滑动板（3A）、磁极滑块（3B）、腹板定位块（3C）、中翼板滑槽（3D）组成的镜像对称结构。