[实用新型]汽车电控系统执行机构电磁阀有效
申请号: | 201220154626.4 | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN202561213U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 谭建伟;向明朗;张金伟 | 申请(专利权)人: | 绵阳富临精工机械股份有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F01L9/02;F01L1/34 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿诚;吴彦峰 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 系统 执行机构 电磁阀 | ||
1.一种汽车电控系统执行机构电磁阀,包括阀套,阀套内孔前端到后端依次安装卡圈、弹簧座、弹簧、阀芯,阀套的后端面与前轭套前端面连接固定,前轭套后端面和电磁螺线管的前端面连接固定,电磁螺线管的后端面与后轭套前端面连接固定,前轭套和后轭套的内孔中均设有支撑装置,电磁螺线管外包有阀外壳,磁芯和磁芯轴安装在电磁螺线管内,且磁芯轴两端分别伸入前、后轭套内孔中由支撑装置支撑,磁芯轴的前端面与阀芯的后端面接触,并使弹簧有一定的压缩量,磁芯可在电磁螺线管内左右移动,其特征在于:所述支撑装置为导向轴承,磁芯轴两端分别支撑在前轭套和后轭套内孔中的导向轴承的钢球上。
2.如权利要求1所述的汽车电控系统执行机构电磁阀,其特征在于:阀套的后端面和前轭套的前端面之间,前轭套的后端面和电磁螺线管的前端面之间,以及电磁螺线管的后端面和后轭套的前端面之间均安装有O型密封圈进行密封。
3.如权利要求1所述的汽车电控系统执行机构电磁阀,其特征在于:前轭套、后轭套均与导向轴承之间为过盈配合。
4.如权利要求1所述的汽车电控系统执行机构电磁阀,其特征在于:磁芯轴与磁芯内孔之间为过盈配合。
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