[实用新型]为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统

权利要求书

1.一种为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统，其特征在于：包括电压传感器、发电机、切换开关、交流/直流转换电路、备用交流/直流转换电路、直流/交流逆变电路、蓄电池、车站照明系统、监控模块、控制模块、控制终端；

电压传感器与市电电网连接，用于实时采集市电电网的电压信号；

切换开关的输入端分别与市电电网和发电机连接，切换开关的输出端与交流/直流转换电路连接；

交流/直流转换电路连接车站照明系统，为车站照明系统提供稳定的直流电压；

备用交流/直流转换电路与交流/直流转换电路是并联关系，其与交流/直流转换电路是交替工作的；

蓄电池的输入端与交流/直流转换电路连接，蓄电池的第一输出端与车站照明系统的直流负载连接，蓄电池的第二输出端通过直流/交流逆变电路与车站照明系统的交流负载连接；

监控模块分别与电压传感器、发电机、切换开关、交流/直流转换电路、备用交流/直流转换电路、直流/交流逆变电路、蓄电池连接，用于采集各部件的状态信息，并控制各部件的工作；

车站照明系统包括LED灯具、亮度传感器、红外线传感器、与每个灯具连接的驱动电路和控制电路，亮度传感器和红外线传感器分别与控制模块连接，控制电路与控制模块连接；

控制模块还与监控模块连接，用于收集各部件的状态信息，对收集的信息进行综合处理，生成相应的控制指令；

控制终端与控制模块连接，用于接收用户的操作指令，并显示各部件的状态信息。

2.根据权利要求1所述的为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统，其特征在于：车站照明系统的红外线传感器是布满整个车站的。

3.根据权利要求1所述的为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统，其特征在于：所述备用交流/直流转换电路为一组或多组，各组备用交流/直流转换电路与交流/直流转换电路均为并联关系。

4.根据权利要求1所述的为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统，其特征在于：交流/直流转换电路的输出电压是可调的。

5.根据权利要求1所述的为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统，其特征在于：所述监控模块采用的是有线通信方式。

6.根据权利要求1所述的为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统，其特征在于：所述控制终端与控制模块之间采用无线通信方式。

7.根据权利要求1所述的为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统，其特征在于：还包括备用蓄电池，备用蓄电池与蓄电池是并联关系。