[实用新型]一种车用电机的减速集成装置有效
| 申请号： | 201220158681.0 | 申请日： | 2012-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN202727950U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 史广奎;王仁广;陈红涛;王斌;孔治国;张林涛;于潮 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/12 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 李丽萍 |
| 地址： | 300162 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用电 减速 集成 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用电机的减速集成装置，包括电机（1）、行星减速装置（2）和输出轴（3）；其特征在于：
所述电机（1）、行星减速装置（2）、输出轴（3）采用一体化集成结构；
所述行星减速装置（2）由行星减速装置太阳轮(203)、行星减速装置行星轮（202）、行星减速装置齿圈（201）、行星减速装置行星架（204）组成；
电机转子轴（101）同所述行星减速装置太阳轮(203)相连；所述行星减速装置齿圈（201）与机壳固定，所述行星减速装置行星架（204）连接所述输出轴（3）。
2.根据权利要求1所述的车用电机的减速集成装置，其特征在于：
所述电机（1）为车用高速驱动电机,其最高转速至少为12000转/分钟，所述行星减速装置（2）为一行星齿轮机构,用于所述电机（1）输出动力的减速增扭。
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