[实用新型]快速换模台车有效
申请号: | 201220164757.0 | 申请日: | 2012-04-17 |
公开(公告)号: | CN202623073U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 范磊 | 申请(专利权)人: | 无锡飞石控制系统有限公司 |
主分类号: | B29C33/30 | 分类号: | B29C33/30 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 台车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种快速换模台车,具体地说是用于大型注塑机更换模具的,属于注塑机技术领域。
背景技术
目前的塑胶行业中,在大型注塑机需要更换模具时只能通过起重机和人力来更换模具。起重机更换模具时容易发生歪拉斜吊的违章操作,钢丝绳在拉动过程中也容易发生模具损伤机床设备的情况。另一方面由于拉动距离很难控制,操作人员完全凭自己的感觉进行操作,极易造成用力不当而使模具滑落地面伤人的事故。此外,通过人力移动大型模具十分费时费力。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种快速换模台车,能够自动实现快速换模,减少了更换模具时存在的不安全性和更换时间,减轻了工人的工作负担。
按照本实用新型提供的技术方案,快速换模台车主要包括过渡换模台、电器控制柜、导轨、换模平台和气动定位组件。
在大型注塑机的机体旁设有导轨,在导轨的首端设有气动定位组件。气动定位组件包括双圆滚子、滚子定位座和一组撞块,双圆滚子安装在滚子定位座内,双圆滚子两端安装轴承,撞块安装在滚子定位座两侧。
所述换模平台包括车轮、轮轴、第一变频减速电机、第一链轮、第一链条、第一车体、第一轴承座板和一组第一滚辊,所述第一车体上安装第一轴承座板,第一轴承座板上安装一组第一滚辊。所述第一滚辊末端连接第一链轮,每两个第一链轮通过一个第一链条连接。所述第一变频减速电机通过第一端面法兰安装在第一轴承座板上。所述第一变频减速电机上的第一输出轴套与第一滚辊通过第一键连接成一体。
所述第一车体前端连接机座支承,机座支承上安装汽缸座,汽缸座上连接汽缸,所述汽缸内连接定位销,汽缸通过活塞杆的运动来控制定位销移动。所述定位销下端为楔型体,楔型体一侧为斜面,另一侧为圆弧面。所述汽缸座两侧还设有一组行程开关。
所述第一车体下侧连接多个轮轴,轮轴的两端安装车轮。所述车轮安装在导轨上。所述多个轮轴中的一个连接第二变频减速电机,第二变频减速电机上连接第二端面法兰,第二端面法兰连接第一车体。所述第二变频减速电机上的第二输出轴套与轮轴通过第二键连接成一体。
所述第一轴承座板上分别设有第一传感器和第二传感器。
所述第一车体后端安装电器控制柜,电器控制柜内设有PLC控制器。
所述过渡换模台包括第三变频减速电机、第二车体、第二链轮、第二链条、第二轴承座板和第二滚辊,所述第二车体上连接第二轴承座板,第二轴承座板上安装第二滚辊。所述第二滚辊末端连接第二链轮,第二链轮通过第二链条连接。所述第三变频减速电机通过第三端面法兰安装在第二轴承座板上。所述第三变频减速电机上的第三输出轴套与第二滚辊通过第三键连接成一体,第三变频减速电机的第三输出轴套通过第三键带动最边上的第二滚辊转动。
在大型注塑机内的液压夹具的固定平台上还设有模板内侧滚轮。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑,合理;能够自动地实现快速换模,减少了更换模具时存在的不安全性和更换时间,减轻了工人的工作负担。
附图说明
图1为本实用新型快速换模的示意图。
图2为换模平台结构示意图。
图3为第一变频减速电机结构示意图图。
图4为换模平台主视图。
图5为换模平台侧视图。
图6为图4中A-A剖视图。
图7为气动定位组件结构示意图。
图8为图6中B向视图。
图9为图7中C-C剖视图。
图10为过渡换模台结构示意图。
图11为过渡换模台主视图。
图12为图10中D-D剖视图。
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