[实用新型]智能交通LED频闪、闪光灯有效
申请号: | 201220165521.9 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN202535603U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 蔡纯洁;左泉 | 申请(专利权)人: | 安徽双科测控技术有限责任公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230031 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 交通 led 频闪 闪光灯 | ||
1.智能交通LED频闪、闪光灯,其特征在于:由相互之间电联接的频闪、闪光控制电路、电源电路、可控恒流电路、触发输入信号处理电路、温控检测电路及参数控制端口构成。
2.根据权利要求1所述的智能交通LED频闪、闪光灯,其特征在于:所述的电源电路经可控恒流电路将外部输入的直流恒压源48V经过储能电容,一路通过L4973降压芯片U6,输出+5V的稳定工作电压;另一路给LED灯珠串提供电源。
3.根据权利要求1所述的智能交通LED频闪、闪光灯,其特征在于:所述的触发输入信号处理电路由频闪和闪光输入信号处理电路组成,其后端都有频率过高和占空比过高检测电路,所述的触发输入信号处理电路接收摄像机触发信号,摄像机触发信号有频闪和闪光两个类型,且频闪和闪光信号都有电平和开关量两种形式,当频闪和闪光信号通过光耦隔离U1、U2、U3、U4后分别输入到微处理器U5的捕捉(CCP)端口和中断(INT)端口,微处理器运行其内部的算法,对输入信号进行处理,同时,输入信号会分别经过频率过高/占空比过高检测电路,所述的频率过高/占空比过高检测电路由二极管D3、D4,可变电阻R29、R30、R32、R33,电容C9、C10,施密特触发器U9、U11组成,当外部信号输入正常时,电容C9或C10电压值会低于阈值VT2,施密特触发器U9、U11输出高电平,微处理器正常工作;当外部输入信号频率过快,或者占空比过大,则电容C9或C10电压值会持续上升,当电压值高于阈值VT2,施密特触发器U7发生反转,输出低电平,微处理器则不会响应外部输入信号;直到输入信号正常时,电容电压值降低到阈值VT1以下,施密特触发器输出高电平,微处理器开始正常工作。
4.根据权利要求1所述的智能交通LED频闪、闪光灯,其特征在于:所述的可控恒流电路由采样电阻R25,场效应管Q1,电阻R17、R18、R19、R20、R22,DA转换器U8组成,系统通过采样电路R25将电流信息反馈到微处理器U5的A/D端,微处理器根据采样值,实时改变输出信号值,该信号经过D/A转换芯片U8,转换成模拟信号输入到功率放大器U7的反相输入端,U7根据反相输入端电压的值,调整输出电流的大小,从而维持LED驱动回路的电流的恒定。
5.根据权利要求1所述的智能交通LED频闪、闪光灯,其特征在于:所述的参数控制端口连接有参数设置信号线,参数设置信号线用以调节系统输出信号的闪光时间、闪光强度和扩频脉冲宽度等参数,微处理器根据外部输入信号和用户设置的参数,运行其内部的算法,对控制电路发出触发信号,参数控制端口由端口S1、S2、S3,信号灯D5、D6、D7和电阻R3、R4、R5、R23、R24、R34组成,当端口S1保持导通时,LED信号灯D5步进闪烁1次1长停顿、2次1长停顿、3次1长停顿、4次1长停顿,代表闪光强度1、2、3、4档;当端口S2导通时,LED信号灯D6步进闪烁1次1长停顿、2次1长停顿、3次1长停顿、4次1长停顿,分别代表闪光时间为1、2、3、4档;当端口S3导通时,LED信号灯D7步进闪烁1次1长停顿、2次1长停顿、3次1长停顿、4次1长停顿,分别代表扩频脉冲宽度为1、2、3、4档。
6.根据权利要求1所述的智能交通LED频闪、闪光灯,其特征在于:所述的温控检测电路由负温度系数热敏电阻R28和电阻R10组成。
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