[实用新型]冲铆夹紧装置有效
申请号: | 201220166961.6 | 申请日: | 2012-04-18 |
公开(公告)号: | CN202516956U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 占美虎 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D41/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧 装置 | ||
1.一种冲铆夹紧装置,其特征在于,包括:
上夹模(10),沿纵向可移动地设置,所述上夹模(10)具有第一容纳槽;
下夹模(20),沿纵向可移动地设置,所述下夹模(20)具有第二容纳槽,所述第一容纳槽和所述第二容纳槽相互连通并形成用于夹持管件(M1)的空间。
2.根据权利要求1所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,还包括:
托模机构(30),包括沿水平方向可移动地设置的托模板(31),所述托模板(31)具有支撑所述下夹模(20)的第一位置和与所述下夹模(20)分离的第二位置。
3.根据权利要求2所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,还包括:驱动机构,所述驱动机构包括:
第一驱动缸(41),其活塞杆头部与所述上夹模(10)连接;
第二驱动缸(42),其活塞杆头部与所述下夹模(20)连接;
第三驱动缸(43),其活塞杆头部与所述托模板(31)连接,所述第三驱动缸(43)驱动所述托模板(31)沿水平方向在所述第一位置和第二位置之间移动。
4.根据权利要求3所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,所述第一驱动缸(41)的活塞杆和所述上夹模(10)之间设有上夹模滑块(11);所述第二驱动缸(42)的活塞杆和所述下夹模(20)之间设有下夹模滑块(21);所述冲铆夹紧装置还包括:
上盖板(51),所述第一驱动缸(41)的缸体固定设置在所述上盖板(51)上;
下盖板(52),所述第二驱动缸(42)和第三驱动缸(43)的缸体均固定设置在所述下盖板(52)上;
导向支撑轴(53),沿纵向连接在所述上盖板(51)和下盖板(52)之间,并且,所述导向支撑轴(53)为至少两根,所述导向支撑轴(53)穿设在所述上夹模滑块(11)的第一通孔中和下夹模滑块(21)的第二通孔中。
5.根据权利要求4所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,所述导向支撑轴(53)和所述上夹模滑块(11)的第一通孔之间设有第一导套(12),所述导向支撑轴(53)和下夹模滑块(21)的第二通孔之间设有第二导套(22)。
6.根据权利要求4所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,所述上盖板(51)和所述下盖板(52)之间设有加强肋板(54)。
7.根据权利要求4所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,所述托模机构(30)还包括设置在所述下盖板(52)上的滑槽,所述滑槽由底板(32)和与所述底板(32)两侧连接的两块立板(33)围成,所述托模板(31)位于所述滑槽内。
8.根据权利要求7所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,所述立板的顶端连接有向内凸出的盖板(34),所述盖板(34)与所述底板之间形成导槽,所述托模板(31)的两侧具有与所述导槽适配的凸沿(31b)。
9.根据权利要求3所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,第一驱动缸(41)为油缸;所述第二驱动缸(42)和第三驱动缸(43)为气缸。
10.根据权利要求3所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,所述托模板(31)呈凹形,其上朝向所述第二驱动缸(42)的部位具有向内凹入的让位槽(31a)。
11.根据权利要求1所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,所述上夹模(10)和下夹模(20)均为并行设置的两个,每个所述上夹模(10)上均具有两个所述第一容纳槽,每个所述下夹模(20)上均具有两个所述第二容纳槽。
12.根据权利要求11所述的冲铆夹紧装置,其特征在于,所述下夹模(20)包括相互分离设置的第一下夹模和第二下夹模,所述第一下夹模和第二下夹模分别设有一个第二容纳槽;所述上夹模(10)朝向所述下夹模(20)的表面具有凸块,所述凸块与所述第一下夹模和第二下夹模之间形成的凹槽对应配合。
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