[实用新型]升降机上汽车车身的定位装置有效
申请号: | 201220170942.0 | 申请日: | 2012-04-20 |
公开(公告)号: | CN202754763U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 赵德志;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机 汽车 车身 定位 装置 | ||
1.一种升降机上汽车车身的定位装置,包括底座(100),所述的底座(100)上设置有带升降架(4)的升降机,其特征是:所述的升降架(4)上固定有两根平行的滑轨(3),所述的滑轨(3)上滑动安装有活动车(6),所述的活动车(6)上设置有用于夹持汽车车身的夹持机构(7)。
2.如权利要求1所述的升降机上汽车车身的定位装置,其特征是:所述滑轨(3)的两端头上均设置有用于限位所述活动车(6)的限位块(5)和第一限位传感器(51)。
3.如权利要求2所述的升降机上汽车车身的定位装置,其特征是:所述的活动车(6)包括车架,所述的车架上设有与所述滑轨(3)顶面配合的轮子,所述轮子的外圆周带有与所述滑轨侧壁相抵接的环形限位凸缘。
4.如权利要求3所述的升降机上汽车车身的定位装置,其特征是:所述车架上设有分布在矩形区域各个顶点部位的四个固定柱(61),相对所述矩形区域的中心,每个固定柱(61)的外侧设有挡板。
5.如权利要求1-4任一项所述的升降机上汽车车身的定位装置,其特征是,所述的夹持机构(7)有两个,沿竖直方向分别投影在两根滑轨(3)的外侧,所述夹持机构(7)包括固定在所述活动车(6)顶部的底板(71);分别铰接在底板(71)顶面的第一夹持杆(73)和第二夹持杆(78);以及分别驱动所述第一夹持杆(73)和第二夹持杆(78)进行摆动夹持的第一气缸(72)和第二气缸(75)。
6.如权利要求5所述的升降机上汽车车身的定位装置,其特征是:
所述第一夹持杆(73)和第二夹持杆(78)的夹持面上设有若干减摩滚珠;
所述的底板上设有用于感应汽车车身就位的传感器(79),所述的第一气缸(72)和第二气缸(75)的控制信号来自于所述传感器(79)。
7.如权利要求6所述的升降机上汽车车身的定位装置,其特征是,所述的升降机包括支撑架(1),所述支撑架(1)上设有两条竖直的内导轨(25)以及驱动所述升降架(4)沿所述内导轨(25)上下移动的驱动机构。
8.如权利要求7所述的升降机上汽车车身的定位装置,其特征是,所 述的驱动机构包括:
电机,安装在所述的支撑架(1)的顶部;
链条轮,与所述的电机的输出轴联动;
配重块(10),其两侧分别与所述的两条内导轨(25)滑动配合;
弹簧(11),设置在所述的配重块(10)内;
链条(26),绕置在所述的链条轮上,该链条(26)的两端分别与所述升降架(4)和配重块(10)内的弹簧(11)连接。
9.如权利要求8所述的升降机上汽车车身的定位装置,其特征是:所述支撑架(1)上设有外导轨(24),所述升降架(4)上设有与所述外导轨(24)滑动配合的导向轮。
10.如权利要求9所述的升降机上汽车车身的定位装置,其特征是:所述的支撑架(1)的上部和下部分别设置用于感应升降架(4)位置的第二限位传感器(8)。
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