[实用新型]婴儿推车的轮子收合结构有效
申请号: | 201220187089.3 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN202641799U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 李伟琼 | 申请(专利权)人: | 昆山威凯儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B9/12 | 分类号: | B62B9/12 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 推车 轮子 结构 | ||
1.一种婴儿推车的轮子收合结构,包括前支架(1)、后支架(2)、前轮组件(3)、及后轮组件(4),其特征在于:所述同侧的前轮组件(3)和后轮组件(4)之间分别设有底架管(5),该底架管(5)的前、后两端分别转动连接有前支架下接头(7)和后支架下接头(8),所述前支架(1)的下端与前支架下接头(7)销接连接,所述后支架(2)的下端与后支架下接头(8)销接连接,所述前支架下接头(7)和后支架下接头(8)之间还销接有加强杆(9),所述两侧后支架下接头(8)之间销接有后撑杆(6),所述后轮组件(4)的后轮架(41)的内侧部具有开口向后的限位槽(42),当车架完全展开时,所述后撑杆(6)的两侧卡设在两侧的限位槽(42)内,实现对两侧车轮的锁定,车架折叠时,上翻后撑杆(6),使后撑杆(6)退出限位槽(42),再转动两侧的底架管(5),使前、后轮组件(3,4)向内收拢,进而实现车轮收合。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的轮子收合结构,其特征在于:所述后轮组件(4)的后轮架(41)的内侧设有L型挡条(43),所述限位槽(42)形成于该L型挡条(43)与后轮架(41)之间,所述后撑杆(6)呈U型,其通过两侧杆部(61)嵌入或脱出限位槽(42),而实现对两侧车轮的锁定和解锁。
3.根据权利要求1或2所述的一种婴儿推车的轮子收合结构,其特征在于:所述后撑杆(10)的两端与两侧后支架下接头(8)、加强杆(9)是同轴销接的。
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