[实用新型]一种汽车发电机有效
| 申请号： | 201220191073.X | 申请日： | 2012-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN202616853U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 张威 | 申请（专利权）人： | 广东斯奥动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/14 | 分类号： | H02J7/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发电机 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发电机，其特征在于：于发电机外壳内设有励磁绕组L，三相绕组L1、L2、L3，三相补偿绕组L′1、L′2、L′3，整流二极管D1、D2、D3、D4、D5、D6、D′1、D′2、D′3、D′4、D′5、D′6；所述三相绕组L1、L2、L3经整流二极管D1、D2、D3、D4、D5、D6全波整流后的三正极端并接在一起作为发电机的正极输出端子，全波整流后的三负极端并接在一起接发电机外壳作为发电机的接地输出端子；所述三相补偿绕组L′1、L′2、L′3经整流二极管D′1、D′2、D′3、D′4、D′5、D′6全波整流后的三正极端并接在一起接发电机外壳，全波整流后的三负极端并接在一起作为发电机的负极输出独立端子。
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