[实用新型]一种发动机涡轮增压器和中冷器的冷却装置有效
申请号: | 201220191978.7 | 申请日: | 2012-04-28 |
公开(公告)号: | CN202628254U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 王海龙;秦先勇;梁景涛;马文亮;李慧军;由毅;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P7/14;F02B29/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 涡轮 增压 中冷器 冷却 装置 | ||
1.一种发动机涡轮增压器和中冷器的冷却装置,其特征在于,所述冷却装置包括电源(6)、控制单元、中冷器(5)、涡轮增压器(4)、散热器(2)、和设有冷却液的电子水泵(3),所述电子水泵(3)分别与电源(6)和控制单元相电性连接,所述电子水泵(3)分别与中冷器(5)、涡轮增压器(4)和散热器(2)相连通,所述散热器(2)分别与中冷器(5)和涡轮增压器(4)相连通;所述冷却液由电子水泵(3)出来后,依次经由涡轮增压器(4)和散热器(2)、或经由中冷器(5)和散热器(2)回流至电子水泵(3)处。
2.根据权利要求1所述的发动机涡轮增压器和中冷器的冷却装置,其特征在于,所述电源(6)为蓄电池。
3.根据权利要求1或2所述的发动机涡轮增压器和中冷器的冷却装置,其特征在于,所述散热器(2)安装于进气气管上。
4.根据权利要求1或2所述的发动机涡轮增压器和中冷器的冷却装置,其特征在于,所述散热器(2)为管带式散热器(2)。
5.根据权利要求4所述的发动机涡轮增压器和中冷器的冷却装置,其特征在于,所述散热器(2)由铝质材料制成。
6.根据权利要求1或2所述的发动机涡轮增压器和中冷器的冷却装置,其特征在于,所述冷却装置还包括储存有冷却液且与电子水泵(3)相连通的储液罐(1)。
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