[实用新型]童车左、右两轮的同步刹车机构

权利要求书

1.童车左、右两轮的同步刹车机构，装设于一童车骨架的下端，其特征是包括：

一第一轮座，连接于该童车骨架的下端，设有一第一卡掣部，并轴接一第一车轮及一可沿车轮轴向滑动的第一卡掣组件；该第一卡掣组件可随该第一车轮转动，并且弹性地保持卡掣于该第一卡掣部，以使该第一车轮无法相对于该第一轮座转动而处于刹车状态；

一第一传动机构，装置于该第一轮座之内利用一刹车踏板操作，用以将该第一卡掣组件推离该第一卡掣部；

一第二轮座，连接于该童车骨架另一侧下端，设有一第二卡掣部，并轴接一第二车轮及一可沿着车轮轴向滑动的第二卡掣组件；该第二卡掣组件随该第二车轮转动，并且弹性地保持卡掣于该第二卡掣部，使该第二车轮无法相对于该第二轮座转动而处于刹车状态；

一第二传动机构，装置于该第二轮座内利用一挠性动力传输组件与第一传动机构连动，用以将该第二卡掣组件推离该第二卡掣部；

2.根据权利要求1所述的童车左、右两轮的同步刹车机构，其特征是该第一车轮与该第一卡掣组件之间至少设有一第一弹簧，以保持该第一卡掣组件卡掣于该第一卡掣部，使该第一车轮无法相对于该第一轮座转动而处于刹车状态。

3.根据权利要求1所述的童车左、右两轮的同步刹车机构，其特征是该第二车轮与该可沿着车轮轴向滑动的第二卡掣组件之间至少设有一第二弹簧，以保持该第二卡掣组件卡掣于该第二卡掣部，使该第二车轮无法相对于该第二轮座转动而处于刹车状态。

4.根据权利要求1所述的童车左、右两轮的同步刹车机构，其特征是该第一传动机构包括：

一单向棘轮，踩踏该刹车踏板时可单向地旋转一角度；

一第一驱动盘，与该单向棘轮连动，可随该单向棘轮单向地旋转一角度；

一第一推顶组件，与该第一驱动盘连动，并于该第一驱动盘转动一角度时朝该第一卡掣组件的方向伸出，用以将该第一卡掣组件推离该第一卡掣部，以使该第一车轮可相对于该第一轮座转动而解除刹车状态。

5.根据权利要求4所述的童车左、右两轮的同步刹车机构，其特征是该第一驱动盘设有复数个第一斜面与该第一推顶组件可滑动地抵接，使该第一推顶组件可于该第一驱动盘转动一角度时朝该第一卡掣组件的方向伸出，而于该第一驱动盘再转动一角度时缩退。

6.根据权利要求5所述的童车左、右两轮的同步刹车机构，其特征是该第一推顶组件设有一第二受推斜面与该第一驱动盘的第一斜面可滑动地抵接，使该第一推顶组件可于该第一驱动盘转动一角度时朝该第一卡掣组件的方向伸出，而于该第一驱动盘再转动一角度时缩退，以使该第一卡掣组件得以重新卡掣于该第一卡掣部。

7.根据权利要求6项所述的童车左、右两轮的同步刹车机构，其特征是该第二受推斜面设有一第二抵止部，用以使该第一推顶组件保持于伸出的状态。

8.根据权利要求4项所述的童车左、右两轮的同步刹车机构，其特征是该第二传动机构包括：

一第二驱动盘，经由该挠性动力传输组件与该第一驱动盘保持同步转动；及

一第二推顶组件，与该第二驱动盘连动，当该第二驱动盘随该第一驱动盘转动一角度时朝该第二卡掣组件的方向伸出，用以将该第二卡掣组件推离该第二卡掣部，而于该第二驱动盘再转动一角度时缩退，以使该第二卡掣组件得以重新卡掣于该第二卡掣部。

9.根据权利要求4或8所述的童车左、右两轮的同步刹车机构，其特征是该第一驱动盘与该第二驱动盘分别设置有一第一齿环、第二齿环，藉以与该挠性动力传输组件的两端啮合，以使该第一驱动盘经由该挠性动力传输组件同步驱动该第二驱动盘。