[实用新型]侧方立体停车装置

权利要求书

1.一种侧方立体停车装置，其特征是由两根立柱、载车板、升降机构、升降机构滑块、移动机构和控制器组成，升降移动机构和控制器安装在立柱上，移动机构安置在升降机构滑块上，载车板固定在升降移动机构上。

2.根据权利要求1所述的一种侧方立体停车装置，其特征是所述的升降机构由升降钢缆驱动马达、升降钢缆绞盘、升降钢缆、升降同步钢缆和升降导轮组成，升降钢缆驱动马达输出轴的链轮通过升降钢缆绞盘、升降钢缆与升降机构滑块连接，升降钢缆连接升降同步钢缆，升降导轮设置在立柱的上下两端，升降同步钢缆经升降导轮与另一根立柱升降机构滑块连接形成闭环传动结构，在两根立柱的下端升降同步钢缆的外面设置升降同步钢缆保护套。

3.根据权利要求1所述的一种侧方立体停车装置，其特征是所述的移动机构结构为：升降机构滑块侧向插入立柱，载车板固定在吊臂上，所述吊臂固定在伸缩导轨上，在一根立柱升降机构滑块的导轨支架前端设置载车板平移驱动马达，该马达输出端同轴自上而下依次连接链条驱动绞盘和载车板平移驱动齿轮，该驱动齿轮与伸缩导轨的内轨的载车板平移齿棒啮合，载车板平移同步链条一端连接上述链条驱动绞盘，另一端连接另一根立柱升降机构滑块的导轨支架前端设置的链条从动绞盘，该链条从动绞盘下方有与其同轴的过渡齿轮，该过渡齿轮与其内侧的载车板平移驱动齿轮啮合，该载车板平移驱动齿轮与同侧的载车板伸缩导轨内轨上设置的载车板平移齿棒啮合，在载车板平移同步链条外设有链条保护套。

4.根据权利要求3所述的一种侧方立体停车装置，其特征是在伸缩导轨上设有止动块。

5.根据权利要求3所述的一种侧方立体停车装置，其特征是所述的伸缩导轨由2节或3节构成。