[实用新型]汽车侧裙导流板有效
| 申请号： | 201220210748.0 | 申请日： | 2012-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN202574424U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 侯维 | 申请（专利权）人： | 侯维 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D37/02 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 美国加利福尼亚州*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 导流 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车侧裙导流板，其特征在于：它包括一体成型的基板（1）、加强板（2）、第一连接板（3）和两块第二连接板（4），基板（1）为四边形结构，加强板（2）、第一连接板（3）和两块第二连接板（4）分别与基板（1）的四个周边连接，并且两块第二连接板（4）位置相对，加强板（2）和第一连接板（3）位置相对，两块第二连接板（4）的一端通过第一连接板（3）连接，两块第二连接板（4）的另一端通过加强板（2）连接，加强板（2）和第一连接板（3）之间的基板（1）上设置有若干第二加强筋（6）。
2.一种汽车侧裙导流板，其特征在于：它包括一体成型的基板（1）、加强板（2）、第一连接板（3）和两块第二连接板（4），基板（1）为四边形结构，加强板（2）、第一连接板（3）和两块第二连接板（4）分别与基板（1）的四个周边连接，并且两块第二连接板（4）位置相对，加强板（2）和第一连接板（3）位置相对，两块第二连接板（4）的一端通过第一连接板（3）连接，两块第二连接板（4）的另一端通过加强板（2）连接，两块第二连接板（4）之间的基板（1）上设置有第一加强筋（5），第一加强筋（5）和第一连接板（3）之间的基板（1）上设置有若干第二加强筋（6）。
3.根据权利要求1或2所述的汽车侧裙导流板，其特征在于：该汽车侧裙导流板由玻璃钢材料制成。
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