[实用新型]一种伺服马达空心主轴切削车床有效
申请号: | 201220224464.7 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN202606863U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 田功象 | 申请(专利权)人: | 东莞市伺鑫机械科技有限公司 |
主分类号: | B23B3/06 | 分类号: | B23B3/06;B23B19/02;B23B23/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 朱晓光 |
地址: | 523789 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伺服 马达 空心 主轴 切削 车床 | ||
1.一种伺服马达空心主轴切削车床,其特征在于,所述车床包括:
一主轴组件(100)架设在床身(600)之上;
一尾座组件(400),设置在床身(600)之上的主轴组件(100)的侧面,在尾座导轨(401)上滑动;
X轴导轨(701)坐落于床身(600)之上, Z轴组件(200)由X轴丝杠(702)牵引驱动,在X轴导轨(701)上作X轴方向滑动;
Z轴组件(200)之上是刀塔组件(300),Z轴导轨(204)承载刀塔(301)在其上滑动;
一液压系统位于床身(600)下部;
所述主轴组件(100)包括:
进料口(133)之后是拉杆(130)、油缸(131)、编码器(145)、前轴承(124)、转子(120)、定子(138)、后轴承(107)、主轴(106)、夹头(102)、轴头(101);
中空的主轴(106),从转子(120)之中穿过,两者为紧配合;定子(138)套在转子(120)外面;
主轴(106)连接拉杆(130),拉杆(130)的另一端即是进料口(133);主轴(106)的另一端连接夹头(102)和轴头(101)。
2.根据权利要求1所述的伺服马达空心主轴切削车床,其特征在于,所述编码器(145)被罩在主轴尾座(139)之内,所述定子(138)被罩在主轴座(132)之内。
3.根据权利要求1所述的伺服马达空心主轴切削车床,其特征在于,所述尾座组件(400)包括:
一尾座滑块(402)扣合在尾座导轨(401)上,承载尾座底座(404),所述尾座底座(404)连接一尾座油缸(403),所述尾座油缸(403)向前连接一顶尖(408)与被加工工件接触,向后连接尾座端盖(406)和尾座刀把(407),所述尾座刀把(407)由尾座刀杆(405)卡位。
4.根据权利要求1所述的伺服马达空心主轴切削车床,其特征在于,所述Z轴组件(200)包括:
四只X轴小滑块(203),承载Z轴大拖板(202),使得Z轴大拖板(202)在X轴导轨(701)上作X轴方向前后滑动,Z轴大拖板(202)上设置有Z轴导轨(204);
所述Z轴大拖板(202)的前端固定一Z轴丝杠端盖(201);
一Z轴丝杠(209),先连接联轴器(207),联轴器(207)的端部与Z轴丝杠端盖(201)连接;
所述Z轴丝杠(209)通过Z轴伺服电机座(210)与Z轴伺服电机(211)连接。
5.根据权利要求1所述的伺服马达空心主轴切削车床,其特征在于,所述刀塔组件(300)包括:
四只刀塔小滑块(306),承载刀塔拖板(303),所述刀塔拖板(303)的底部连接一Z轴丝杠螺母(304);
刀塔(301)与刀塔拖板(303)连接,刀头(307)安装于刀塔(301)之上。
6.根据权利要求5所述的伺服马达空心主轴切削车床,其特征在于,所述刀塔(301)与刀塔拖板(303)之间有过渡板(302)。
7.根据权利要求5所述的伺服马达空心主轴切削车床,其特征在于,所述Z轴丝杠螺母(304)连接一Z轴丝杠螺母端盖(305)。
8.根据权利要求4所述的伺服马达空心主轴切削车床,其特征在于,所述Z轴丝杠(209)与联轴器(207)之间有Z轴丝杠座(208)。
9.根据权利要求1所述的伺服马达空心主轴切削车床,其特征在于,所述拉杆(130)中间是进料空间。
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