[实用新型]一种汽车车身后部结构有效
申请号: | 201220230027.6 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN202783408U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 朱延武;李程;陈晓锋 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 后部 结构 | ||
1.一种汽车车身后部结构,包括对称设置的车身侧板、后轮罩、后纵梁、加强板,车身侧板与后轮罩相连接,后轮罩与后纵梁相连接,在两后纵梁之间设有后横梁(12),其特征在于:在两车身侧板之间设有包裹架(1),所述的加强板分别与车身侧板、后轮罩相连接。
2.如权利要求1所述的汽车车身后部结构,其特征在于:所述的加强板包括加强板上段和加强板下段,加强板上段的端部嵌入加强板下段的开口内相连接。
3.如权利要求2所述的汽车车身后部结构,其特征在于:所述的加强板上段设在包裹架(1)和后轮罩之间,加强板上段分别与车身侧板、包裹架(1)、后轮罩相连接,所述的加强板下段设在后轮罩和后纵梁之间,加强板下段分别与后轮罩、后纵梁相连接。
4.如权利要求3所述的汽车车身后部结构,其特征在于:所述的加强板下段还与后横梁(12)相连接。
5.如权利要求1至4任一项所述的汽车车身后部结构,其特征在于:所述的包裹架(1)为设有凸起和凹坑的板状结构。
6.如权利要求5所述的汽车车身后部结构,其特征在于:所述的包裹架(1)上还设有减重孔。
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