[实用新型]车桥主动双锥齿轮精铣夹具

权利要求书

1.一种车桥主动双锥齿轮精铣夹具，其特征在于：包括用于对工件进行夹紧定位的定位座和用于对工件和定位座调节对正的对齿装置；所述对齿装置与定位座可拆式连接，对齿装置可卡于定位座和工件并与工件绕定位座同步转动。

2.根据权利要求1所述的车桥主动双锥齿轮精铣夹具，其特征在于：所述定位座包括筒状的固定部分和设置于固定部分内的可动部分，固定部分可固定于铣齿机工作台，可动部分可连接于铣齿机工作台拉杆并在拉杆拉力作用下与工件的轴部外圆配合对工件进行自动夹紧定位。

3.根据权利要求2所述的车桥主动双锥齿轮精铣夹具，其特征在于：所述固定部分包括同轴设置的主动本体、前定位套和前盖，可动部分包括拉套和弹性夹头，所述前定位套固定连接于主动本体前端，前盖固定连接于前定位套前端，拉套套于主动本体内侧沿轴向与主动本体内壁滑动配合，拉套前端设置有瓣状拉爪Ⅰ，瓣状拉爪Ⅰ内壁为内斜的锥形面，拉套后端伸出主动本体外并设置有用于与铣齿机工作台拉杆连接的螺纹连接头，弹性夹头套于前定位套内侧，弹性夹头前端设置有通过锥形面与前定位套内壁配合并且可通过弹性力复位的瓣状夹头，后端嵌入主动本体前端并设置有嵌入拉套前端瓣状拉爪Ⅰ的瓣状拉爪Ⅱ，瓣状拉爪Ⅱ外壁为与瓣状拉爪Ⅰ内壁配合的锥形面，瓣状拉爪Ⅱ和瓣状拉爪Ⅰ的宽度及间隙宽度均相同，弹性夹头中段与前定位套内壁沿轴向滑动配合。

4.根据权利要求3所述的车桥主动双锥齿轮精铣夹具，其特征在于：所述瓣状夹头与前定位套内壁配合的锥形面锥度为1:4，瓣状拉爪Ⅱ和瓣状拉爪Ⅰ配合的锥形面锥度为1:3。 

5.根据权利要求4所述的车桥主动双锥齿轮精铣夹具，其特征在于：所述主动本体后端设置有用于对拉套进行周向限位的防转螺钉Ⅰ，主动本体前端设置有用于对弹性夹头进行周向限位的防转螺钉Ⅱ。

6.根据权利要求5所述的车桥主动双锥齿轮精铣夹具，其特征在于：所述前盖前端面与工件齿部端面配合对工件进行轴向限位，前盖内壁与工件轴部外圆配合对工件进行径向限位。

7.根据权利要求6所述的车桥主动双锥齿轮精铣夹具，其特征在于：所述前定位套和主动本体连接端均设置有法兰并通过连接螺栓相对固定、通过固定螺栓固定于铣齿机工作台，前定位套后端嵌套于主动本体内并通过锥形面对心定位。

8.根据权利要求7所述的车桥主动双锥齿轮精铣夹具，其特征在于：所述前定位套与主动本体配合的锥形面锥度为1:20。

9.根据权利要求8所述的车桥主动双锥齿轮精铣夹具，其特征在于：所述对齿装置包括对齿规、对齿块、球头销、锁紧螺钉和对齿销，前定位套外壁设置有可对对齿规进行导向使之绕前定位套轴线转动的环形卡槽，对齿块固定连接于球头销和对齿规，球头销用于卡于工件齿部定位使工件随对齿规同步转动，对齿销穿过对齿规并可抵于前定位套法兰用于对对齿规相对于前定位套法兰进行对正，前定位套法兰设有对齿孔。

10.根据权利要求9所述的车桥主动双锥齿轮精铣夹具，其特征在于：所述球头销的头部与杆部偏心设置，其偏心距不小于工件齿部齿距的一半。