[实用新型]一种隧道内限位导向坠砣装置有效
| 申请号： | 201220232489.1 | 申请日： | 2012-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN202623971U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 韩新华;王耀坪 | 申请（专利权）人： | 洛阳鑫迪铁道电气化有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/26 | 分类号： | B60M1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 限位 导向 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种隧道内限位导向坠砣装置，是由：吊杆组件(1)，平衡吊板(2)，连接螺栓组件(3)，滚轮件总成(4)，滚轮支架侧板(5)，底板(6)，方形坠砣串(7)构成；其特征在于：底板(6)上方设置至少两串方形坠砣串(7)，每串方形坠砣串(7)的一侧预留对应的开口；方形坠砣串(7)的外侧设置至少一对滚轮支架侧板(5)，滚轮支架侧板(5)的上部之间设置至少一对连接螺栓组件(3)，该连接螺栓组件(3)的上方设置平衡吊板(2)，平衡吊板(2)与底板(6)之间设置至少一对吊杆组件(1)在方形坠砣串(7)的开口内；滚轮支架侧板(5)的下部之间设置至少一对连接螺栓组件(3)，该连接螺栓组件(3)设置在底板(6)下方；滚轮支架侧板(5)的外侧分别设置至少两对滚轮件总成(4)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道内限位导向坠砣装置，其特征在于：吊杆组件(1)对称设置，连接螺栓组件(3)分别平行并对称设置，滚轮支架侧板(5)对称设置；两串方形坠砣串(7)呈中心对称；两对滚轮件总成(4)相互对称。
3.根据权利要求1或2所述的一种隧道内限位导向坠砣装置，其特征在于：各相邻的两个滚轮件总成(4)的轴线夹角角度设置为90度。
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