[实用新型]双力船有效
申请号: | 201220235855.9 | 申请日: | 2012-05-24 |
公开(公告)号: | CN202670085U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 李彦 | 申请(专利权)人: | 李彦 |
主分类号: | B63H16/18 | 分类号: | B63H16/18 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所 11244 | 代理人: | 李本源 |
地址: | 056002 河北省邯*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双力船 | ||
1.一种双力船,它包括船体(1)、螺旋桨(11)、转向舵(12)和后踏板驱动系统(2),所述螺旋桨(11)安装在船体(1)的尾部或两侧,所述转向舵(12)安装在船体(1)尾部,所述后踏板驱动系统(2)安装在船体(1)内,且后踏板驱动系统(2)驱动螺旋桨(11),其特征在于:它还包括后助力系统(3),所述后助力系统(3)为手驱动曲柄连杆式结构,其安装在后踏板驱动系统(2)上。
2.根据权利要求1所述的双力船,其特征在于:所述后踏板驱动系统(2)包括后踏板机构(21)、后中轴(22)和后主动齿盘(23),所述后踏板机构(21)安装在后中轴(22)的两端部,所述后主动齿盘(23)通过棘轮结构套装在后中轴(22)上,且后主动齿盘(23)通过转向机构(24)驱动螺旋桨(11)。
3. 根据权利要求1所述的双力船,其特征在于:所述后助力系统(3)包括后曲柄链轮(31)、后驱动杆(32)、后连杆(33)和后从动齿盘(34),所述后连杆(33)的一端绞装在后驱动杆(32)上,其另一端轴接在后曲柄链轮(31)的后曲柄(35)上;所述后从动齿盘(34)通过棘轮结构套装在后中轴(22)上,其内套体与后主动齿盘(23)的外套体固定连接,且后从动齿盘(34)与后主动齿盘(23)的棘轮结构方向相反设置;所述后曲柄链轮(31)和后从动齿盘(34)通过链条连接。
4.根据权利要求3所述的双力船,其特征在于:所述后驱动杆(32)通过传动机构(6)驱动转向舵(12)。
5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的双力船,其特征在于:它还包括前踏板驱动系统(4),所述前踏板驱动系统(4)包括前踏板机构(41)、前中轴(42)和前主动齿盘(43),所述前踏板机构(41)安装在前中轴(42)的两端部,所述前主动齿盘(43)通过棘轮结构套装在前中轴(42)上,前主动齿盘(43)通过链条连接后主动齿盘(23),且前主动齿盘(43)与后主动齿盘(23)的棘轮结构方向相同设置。
6.根据权利要求5所述的双力船,其特征在于:它还包括前助力系统(5),所述前助力系统(5)为手驱动曲柄连杆式结构,其安装在前踏板驱动系统(4)上。
7.根据权利要求6所述的双力船,其特征在于:所述前助力系统(5)包括前曲柄链轮(51)、前驱动杆(52)、前连杆(53)和前从动齿盘(54),所述前连杆(53)的一端绞装在前驱动杆(52)上,其另一端轴接在前曲柄链轮(51)的前曲柄(55)上;所述前从动齿盘(54)通过棘轮结构套装在前中轴(42)上,其内套体与前主动齿盘(43)的外套体固定连接,且前从动齿盘(54)与前主动齿盘(43)的棘轮结构方向相反设置;所述前曲柄链轮(51)和前从动齿盘(54)通过链条连接。
8.根据权利要求3所述的双力船,其特征在于:所述后曲柄链轮(31)和后连杆(33)驱动的上死点、下死点处分别装置有后过死点装置(71),所述后过死点装置(71)由弹片构件或者永磁体构件制成。
9.根据权利要求7所述的双力船,其特征在于:所述前曲柄链轮(51)和前连杆(53)驱动的上死点、下死点处分别装置有前过死点装置(72),所述前过死点装置(72)由弹片构件或者永磁体构件制成。
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