[实用新型]汽车碰撞试验用对中装置有效

专利信息
申请号: 201220239158.0 申请日: 2012-05-25
公开(公告)号: CN202648906U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 魏亚明;陈德串;栾朋;张毅;韩刚;刘卫国;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08;G01M17/007
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 蔡光仟
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 碰撞 试验 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车碰撞试验用对中装置,其特征在于:包括多个托载体(10),每个托载体(10)包括底座(12)及可滑动地设置在底座(12)上的滑动板(14),底座(12)与滑动板(14)之间设置相互滑动配合的导槽(1421)和导轨(1211),导槽(1421)和导轨(1211)的方向与碰撞试验时车辆的行进方向垂直。

2.如权利要求1所述的汽车碰撞试验用对中装置,其特征在于:导轨(1211)设置在底座(12)上,导槽(1421)设置在滑动板(14)上。

3.如权利要求1所述的汽车碰撞试验用对中装置,其特征在于:导轨(1211)设置在滑动板(14)上,导槽(1421)设置在底座(12)上。

4.如权利要求1所述的汽车碰撞试验用对中装置,其特征在于:滑动板(14)上设有用于卡持车轮的弧形的凹槽(1411)。

5.如权利要求1所述的汽车碰撞试验用对中装置,其特征在于:所述底座(12)包括顶壁(121)及形成在顶壁(121)两侧的倾斜壁(122),滑动板(14)设置在顶壁(121)上。

6.如权利要求1至5任一项所述的汽车碰撞试验用对中装置,其特征在于:所述对中装置包括四个独立的托载体(10),每一个托载体(10)承受一个车轮。

7.如权利要求1至5任一项所述的汽车碰撞试验用对中装置,其特征在于:所述对中装置包括四个托载体(10),其中两两一体连接。

8.如权利要求1至5任一项所述的汽车碰撞试验用对中装置,其特征在于:所述底座(12)的底部开设有滑槽,用以滑动地套设在供碰撞试验中引导汽车运动的滑轨上。

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