[实用新型]涡轮前排气压力自调节装置有效
| 申请号： | 201220240242.4 | 申请日： | 2012-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN202578899U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 邓建;韩固勇;孔华;周骏;王建华;蔡存金 | 申请（专利权）人： | 邓建 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 前排 压力 调节 装置 | ||
1.一种涡轮前排气压力自调节装置，包括压气机进气管（1）、压气机（2）、发动机进气管（3）、连接轴（4）、发动机排气管（5）、涡轮（6）、涡轮出气管（7）和发动机（8）；压气机（2）与涡轮（6）通过连接轴（4）同轴相连，压气机（2）的进出气口分别与压气机进气管（1）的出气口、发动机进气管（3）的进气口相连接，涡轮（6）的进出气口分别与发动机排气管（5）的出气口、涡轮出气管（7）的进气口相连接，发动机（8）的进出气口分别与发动机进气管（3）的出气口、发动机排气管（5）的进气口相连接，其特征在于：还包括第一连接管（9）、第二连接管（10）、第三连接管（11）、容积腔（12）、容积腔上壁面（13）、容积腔下壁面（14）、容积腔左壁面（15）、容积腔右壁面（16）、容积腔前壁面（17）、容积腔后壁面（18）、移动体（19）、贯穿管（20）和弹性部件（21）；所述的容积腔（12）的横截面为长方形，容积腔上壁面（13）、容积腔下壁面（14）、容积腔左壁面（15）、容积腔右壁面（16）、容积腔前壁面（17）、容积腔后壁面（18）固结为一体；移动体（19）安装在容积腔（12）内并与容积腔（12）的内壁面密封接触；第一连接管（9）的两端分别与发动机排气管（5）、容积腔上壁面（13）相连通，第二连接管（10）、第三连接管（11）的一端均与容积腔下壁面（14）相连通，贯穿管（20）贯穿移动体（19）的上下两壁面，弹性部件（21）的一端安装于移动体（19）上，另一端安装在容积腔左壁面（15）上。
2.根据权利要求1所述的涡轮前排气压力自调节装置，其特征在于所述弹性部件（21）为弹簧。
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