[实用新型]一种汽车防疲劳驾驶控制系统有效
申请号: | 201220243469.4 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN202703278U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 李国杰 | 申请(专利权)人: | 李国杰 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 董琪 |
地址: | 510000 广东省广州市增城市新*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 疲劳 驾驶 控制系统 | ||
1.一种汽车防疲劳驾驶控制系统,其特征在于,包括:
管理中心模块(1),管理中心模块(1)通过数据线分别与GPS导航模块(2)、指纹提取模块(3)、人脸及视频监控采集模块(4)、数据存储模块(5)、无线通讯模块(6)和激光测距测速传感器(10)连接,
所述人脸及视频监控采集模块(4)集成有监控摄像头(11)、人脸识别摄像头(12)、疲劳状态检测摄像头(13)、语音提示喇叭(9)和人脸监测显示屏(8),
无线通讯模块(6)通过无线通讯的方式与3G手机或平板电脑(7)通讯,
管理中心模块(1)通过485串行接口与汽车内的数据交换中心(21)连接。
2.如权利要求1所述的汽车防疲劳驾驶控制系统,其特征在于:所述人脸及视频监控采集模块(4)和人脸监测显示屏(8)均设置在后视镜内,所述人脸监测显示屏(8)为彩色液晶显示屏。
3.如权利要求1所述的汽车防疲劳驾驶控制系统,其特征在于:监控摄像头(11)、人脸识别摄像头(12)和疲劳状态检测摄像头(13)的周围分别设有配套的红外灯。
4.如权利要求1所述的汽车防疲劳驾驶控制系统,其特征在于:与GPS导航模块(2)适配的GPS天线设置在人脸及视频监控采集模块(4)内。
5.如权利要求1所述的汽车防疲劳驾驶控制系统,其特征在于:管理中心模块(1)和数据交换中心(21)都通过汽车内的电源管理模块(22)获取电力。
6.如权利要求1所述的汽车防疲劳驾驶控制系统,其特征在于:数据交换中心(21)与电源管理模块(22)、振动提醒装置(23)、报警用警笛(24)、车内控制模块(25)、车内检测模块(26)连接,
所述车内控制模块(25)设有点火控制器(251)、油路控制器(252)、紧急灯控制器(253)、紧急刹车控制器(254)和强行停车控制器(255),
所述车内检测模块(26)设有胎压检测传感器接口(261)、水温检测传感器接口(262)、开车检测传感器接口(263)、预开车门检测接口(264)和点火检测接口(265)。
7.如权利要求6所述的汽车防疲劳驾驶控制系统,其特征在于:所述振动提醒装置(23)为具备振动和个性化语音功能的提醒装置。
8.如权利要求1所述的汽车防疲劳驾驶控制系统,其特征在于:所述3G手机或平板电脑(7)为设有触摸屏的3G手机或平板电脑。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李国杰,未经李国杰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220243469.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于原位监测漂浮植物根系的固定装置
- 下一篇:一种小区智能浇水车
- 同类专利
- 专利分类