[实用新型]一种大功率柴油机剖分式曲轴齿轮有效
申请号: | 201220243700.X | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN202628727U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 李伟彪;区金铨;陈庆辉;何志强 | 申请(专利权)人: | 广州柴油机厂股份有限公司 |
主分类号: | F16B21/10 | 分类号: | F16B21/10;F16H55/17;F16C3/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
地址: | 510371 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大功率 柴油机 分式 曲轴 齿轮 | ||
1.一种大功率柴油机剖分式曲轴齿轮,包括曲轴(1)、与曲轴(1)一体的中间法兰(2),曲轴(1)上安装有曲轴齿轮(3),其特征在于:所述曲轴齿轮(3)包括第一、二剖分齿轮(31、32),第一、二剖分齿轮(31、32)对接拼装后形成所述曲轴齿轮(3);所述第一、二剖分齿轮(31、32)通过连接螺栓(4)与中间法兰(2)端面连接。
2.根据权利要求1所述的一种大功率柴油机剖分式曲轴齿轮,其特征在于:所述曲轴齿轮(3)上设有将第一、二剖分齿轮(31、32)拼装锁定的码合螺栓(5)。
3.根据权利要求2所述的一种大功率柴油机剖分式曲轴齿轮,其特征在于:所述第一剖分齿轮(31)设有缺口(6),码合螺栓(5)的螺栓头定位于缺口(6)上表面,螺杆依次穿入第一、二剖分齿轮(31、32)并将两者锁定。
4.根据权利要求2所述的一种大功率柴油机剖分式曲轴齿轮,其特征在于:所述码合螺栓(5)在曲轴齿轮(3)的正面和背面各有2个。
5.根据权利要求1所述的一种大功率柴油机剖分式曲轴齿轮,其特征在于:所述曲轴齿轮(3)上设有用于定位第一、二剖分齿轮(31、32)的定位销(7)。
6.根据权利要求1所述的一种大功率柴油机剖分式曲轴齿轮,其特征在于:所述连接螺栓(4)在第一、二剖分齿轮(31、32)上对称的各装有8个。
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