[实用新型]车用液化天然气气瓶集成阀

权利要求书

1.一种车用液化天然气气瓶集成阀，其特征在于它包括分配头（1）、单向节流阀（2）、截止阀Ⅰ（3）、截止阀Ⅱ（4）、焊接式螺口Ⅰ（5）、液位计传感器组件（6）、二级安全阀（7）、压力表（8）、四通接头（9）、一级安全阀（10）、经济节气阀（11）、紧急切断阀（12）、焊接式螺口Ⅱ（13）、截止阀Ⅲ（14）、充液接头（15）、充液止回阀（16）、增压调压阀（17）、焊接式螺口Ⅲ（18）、节流阀压盖及密封组件（19）、汽化器（20）；

分配头（1）为扁圆柱形内部预留管路的多孔腔体，分配头（1）的上端面有7个螺接口B、C、D、E、F、G、H；

截止阀Ⅰ（3）、液位计传感器组件（6）、经济节气阀（11）、紧急切断阀（12）、截止阀Ⅲ（14）、增压调压阀（17）均用双重耐低温密封件密封并分别通过螺纹直接集成螺接于分配头（1）上端面的C、D、E、F、G、B螺接口，单向节流阀（2）螺接于分配头（1）上端面的H螺接口并通过节流阀压盖及密封组件（19）密封固定；

焊接式螺口Ⅰ（5）、焊接式螺口Ⅱ（13）、充液接头（15）及焊接式螺口Ⅲ（18）分别焊装于分配头（1）的侧孔，与分配头（1）形成一个整体；

截止阀Ⅱ（4）螺纹连接于焊接式螺口Ⅰ（5），充液止回阀（16）的前端螺纹连接于充液接头（15），充液止回阀（16）的后端可连接外部充液管；

焊接式螺口Ⅱ（13）的J出口螺接有穿装于汽化器（20）的用液管道，焊接式螺口Ⅲ（18）的K出口螺接有穿装于汽化器（20）的增压管道；

四通接头（9）的一个接口通过一个直通接头螺纹连接于分配头（1）侧面的侧孔，二级安全阀（7）、压力表（8）、一级安全阀（10）分别连接于四通接头（9）的另三个接口；

分配头（1）下端面的A、C焊接口分别连接内置于气瓶的液相管道，分配头（1）下端面的D焊接口连接内置于气瓶的气相管道。

2.根据权利要求1所述的车用液化天然气气瓶集成阀，其特征在于所述截止阀Ⅱ（4）的上方有增压口N入口，截止阀Ⅱ（4）的下方有回气口R出口，上方的N入口与螺接于焊接式螺口Ⅲ（18）K出口的增压管道连通，下方的R出口可连接外部回气管。

3.根据权利要求1所述的车用液化天然气气瓶集成阀，其特征在于分配头（1）侧面焊装的焊接式螺口Ⅰ（5）、焊接式螺口Ⅱ（13）、充液接头（15）及焊接式螺口Ⅲ（18）分别对应与分配头（1）上的D、F、A、B四个接口相连通。