[实用新型]焊接机械手进给装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接机械手设备，特别是涉及一种焊接机械手的进给装置。

背景技术

目前成熟的白车身电阻点焊技术有手工点焊、专机多点焊、机器人点焊等。

手工点焊由工人手抱点焊钳逐点对工件进行焊接。其柔性大、成本相对较低，但是存在人工定位不准确、焊点一致性质量和外观质量不高、特殊位置焊点人机工程差等弊端，且随着国内人力成本的不断上升，人工焊接的成本也将越来越高。

专机多点焊是指为特定工件设计制造的焊机，其上安装的多把点焊枪同时进行工作。其适用于具有焊点位置分布密集，且分布特征有共性、接头搭边小、操作困难、焊接质量难以保证等特征的工件，但是设备投资多、专用性强，制造成本及维修费用高，只适用于某一种产品焊接，对涉及到结构强度的电阻点焊点难以同时保证多点的焊接质量，且柔性程度低。

机器人点焊是指利用集成有伺服焊枪的机器人按预规划的轨迹沿工件表面运动逐点焊接。其功能强大、自动化程度高、运动精度高、质量一致性好、柔性能力强，但前期投资和后期维护成本高，且需要配备专门的技术人员，不利于大面积快速推广。

发明内容

基于此，有必要提供一种成本较低且运动精度较高的焊接机械手进给装置。

一种焊接机械手进给装置，包括：线性模块及与所述线性模块连接的旋转模块，所述旋转模块包括齿轮组旋转模组及焊机旋转模组。

在优选的实施例中，所述齿轮组旋转模组包括动力元件、与动力元件连接的小齿轮、与所述小齿轮啮合的外齿式回转支承。

在优选的实施例中，所述外齿式回转支承与所述小齿轮外啮合，焊钳固定在所述外齿式回转支承的外圈上。

在优选的实施例中，所述齿轮组旋转模组的动力元件包括伺服电机及与伺服电机连接的减速器；所述焊机旋转模组与固定于焊机转盘上的焊机转盘固定轴连接，其动力元件包括伺服电机及与所述伺服电机连接的减速器。

在优选的实施例中，所述线性模块包括基座模组、设置在所述基座模组上并可在所述基座模组上移动的立柱模组、设置在所述立柱模组上并可在所述立柱模组上移动的横梁模组。

在优选的实施例中，所述基座模组、立柱模组、横梁模组构成悬臂式三轴直角坐标系结构。

在优选的实施例中，所述横梁模组包括工作梁、设置在所述工作梁上滚珠丝杆、设置在所述工作梁上并与所述滚珠丝杆平行设置的导轨及设置在所述导轨上的滑块。

在优选的实施例中，所述工作梁为衍架式结构。

在优选的实施例中，所述立柱模组包括立柱骨架、设置在立柱骨架上的滚珠丝杆、及设置在所述立柱骨架上并与所述立柱模组上的滚珠丝杆平行设置的导轨、及设置在所述立柱模组的导轨上的滑块；所述横梁模组与所述立柱模组的滑块连接；所述立柱模组的导轨包括平行设置的双导轨、及与所述双导轨相对设置在所述立柱骨架的两向对面并共同固定所述横梁模组的副导轨。

在优选的实施例中，所述基座模组包括基座、设置在基座上的固定骨架、设置在固定骨架上的滚珠丝杆、设置在所述固定骨架上的导轨、及设置在所述导轨上的滑块；所述立柱模组设置在所述基座模组的滑块上；所述固定骨架、立柱骨架为矩形钢或工字钢或其组合组成的组合式结构。

上述的焊接机械手进给装置通过线性模块和旋转模块代替机器人运动进行进给，成本低廉；线性模块的线性运动和旋转模块的旋转运动可在机械行程内实现任意空间轨迹的高精度定位，两个旋转模块中，采用齿轮组旋转模组、焊机旋转模组进行高精度回转，线性模块实现高精度的线性传动，线性模块与旋转模块多轴联动时可实现汽车白车身上电阻点焊点的全自动焊接。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的焊接机械手进给装置的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的基座模组的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的立柱模组的结构示意图；

图4为本实用新型一实施例的横梁模组的结构示意图；

图5为本实用新型一实施例的旋转模块的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图5所示，本实用新型一实施例的焊接机械手进给装置100，包括：线性模块20及与线性模块20连接的旋转模块40。

如图5所示，本实施例中，旋转模块40包括齿轮组旋转模组42及焊机旋转模组44。齿轮组旋转模组42包括动力元件、与动力元件连接的小齿轮422、与小齿轮422啮合的外齿式回转支承424。