[实用新型]高架自走式动力底盘链条传动调整装置有效
申请号: | 201220253072.3 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN202597617U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 李亚雄;卢勇涛;李帆;刘洋;王涛;李斌 | 申请(专利权)人: | 新疆农垦科学院 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
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地址: | 832000 新疆维*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 底盘 链条 传动 调整 装置 | ||
1.高架自走式动力底盘链条传动调整装置,其特征是:在支撑板(1)上用螺栓(2)紧固着调整板(3),支撑板(1)和调整板(3)上设置着位置相同的矩形孔,支撑板(1)和调整板(3)的同一侧设置着向上的边沿,从支撑板(1)边沿拧过的一组螺栓(4)顶着调整板(3)的边沿,在调整板(3)上垂直固定着两个相互平行支撑座(5),支撑座(5)上用螺栓(6)固定着轴承座(7),两个轴承座(7)之间固定一根可转动的轴(8),在轴(8)上紧固着两个链轮(9)。
2.根据权利要求1所述的高架自走式动力底盘链条传动调整装置,其特征是:调整板(3)上用来与支撑板(1)紧固的孔是螺栓(2)可自由移动的长孔。
3.根据权利要求1所述的高架自走式动力底盘链条传动调整装置,其特征是:支撑座(5)上设置着若干直径相等的通孔,通孔的直径为6-20mm,每三个通孔在一个圆周上均布,每个圆周的直径相等,圆周的直径为50-250mm,每个圆周的圆心在垂直方向对齐,圆心间距为5-30mm,每个圆周上的通孔和邻近圆周上的通孔相互错开,不发生通孔相交。
4.根据权利要求1所述的高架自走式动力底盘链条传动调整装置,其特征是:两个链轮(9)用紧定螺钉(10)紧固在轴(8)上,两个链轮为双排链轮或单排链轮。
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